越野摩托车新手应该掌握哪些知识

在起步前，首先将摩托车挂入空挡并启动发动机，预热片刻。

接着捏紧离合器，挂入一档，慢慢松开离合器手柄，同时适当轻加油门，找到离合器的半联动点，使车辆平稳起步。避免起步时油门过大或离合器松开过快导致车辆突然前冲。

在换挡过程中，根据车速和发动机转速适时换挡。通常情况下，升档时先拧油门加速，然后迅速捏离合、换挡，松离合时要缓慢平稳，避免顿挫。降档时，先捏离合，再根据车速匹配相应的低档位，松离合时可适当补油，使车辆行驶更加平稳。

刹车技巧同样重要，合理分配刹车力度。一般情况下，可先轻踩后刹进行初步减速，然后根据需要适当使用前刹。在紧急刹车时，需要同时用力捏紧前刹和踩紧后刹，但要注意避免刹车过猛导致车轮抱死和失控。若车辆配备有ABS系统，在紧急制动时可放心用力捏前刹，但仍需配合后刹一起使用，以达到制动效果。

掌握刹车时机也非常重要，提前观察路况，预判需要减速或停车的情况，提前进行刹车操作，避免急刹车。在弯道前、路口、有障碍物或行人的地方等，都要提前减速。同时，要注意避免在车辆倾斜或不稳定的情况下刹车，以免导致侧滑或失控。

在弯道骑行时，提前减速与路线选择。进入弯道前，在直线路段就要提前减速，关闭油门，让车速降到合适的范围。根据弯道的曲率和实际路况，选择合适的入弯点和路线，一般来说，应选择外-内-外的路线，即入弯时靠弯道外侧，在弯道点处切入内侧，出弯时再回到外侧。

在转弯时，身体姿势与重心控制。身体要向弯道内侧倾斜，同时肩部放松，腿部紧夹车体，将身体重心保持垂直，让外侧的脚踏板多分担重量，人和车平顺过弯。注意控制好身体的倾斜角度，不要过度倾斜导致车辆失控。