今天,我们来聊聊春风NK400这款中量级街车:
春风NK400的官方指导价格为29900元,整备重量为206公斤,油箱容积为17升。其采用的是双缸400cc发动机,座高为780毫米。
整车外观和配色延续了“NK”家族的设计风格,有蓝白两种配色可供选择。车头造型充满战斗气息,采用前后分离式坐垫,整车线条流畅饱满,与春风NK650有几分相似。车灯采用高性能LED大灯,即使在夜间行驶也能清晰地看清道路。
在车身配置方面,春风NK400配备了背光全液晶仪表盘,主要显示时速、转速和油量等信息,并提供了经济和运动两种骑行模式。车身采用钻石型钢管车架结构,强度是普通钢管的两倍以上,为骑行提供了稳定的支撑。
使用的是子午线高速轮胎,抓地力强,前轮轮胎规格为120/70,前制动盘为300mm浮动双碟,前悬挂为正置式液压减震。后轮规格为160/60,后制动盘为240mm单碟,制动距离更短,并带有侧倾传感器。在车身倾斜超过45度时,侧倾传感器会自动关闭发动机,确保骑行安全。
全新的春风400NK搭载了400cc的双缸8气门水冷发动机,最大功率为30.5kw/9500rpm,最大扭矩为34.4Nm/7650rpm,发动机调教偏中高转速。百公里加速仅需6秒多,使其成为三万元以内最快的街车之一。平时城市代步也足够使用。
总体来说,春风NK400拥有出色的外观和凶猛的动力,是三万元以内值得考虑的街车之一。当然,国产车也有其不足之处,例如漏油和坐垫偏硬等问题。但是,春风NK400的整体表现还是非常出色的。
1979年9月,重庆嘉陵江畔,第一辆“嘉陵牌”50型二冲程轻便摩托车诞生了,这款摩托车也被称为“嘉陵CJ50型”。它的诞生具有划时代的意义,因为在那个时期,大部分摩托车都是军方专用,民用摩托车寥寥无几。嘉陵CJ50型摩托车搭载单缸发动机,两
摩托车确实属于机动车。根据相关规定,排量大于50cc的燃油发动机驱动的摩托车被视为机动车,而排量小于50cc的则属于燃油助力车。此外,两轮电动车如果符合国家规定的整车重量小于40kg、车速不超过20km/h的标准,也被归类为电动助力车。《中
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