发动机气门如何调整？

发动机气门调整是一项技术活，需要细致的操作才能确保发动机正常运行:

首先，转动曲轴，使皮带盘上的记号对准刻线，这标志着一缸或四缸的压缩行程即将结束。此时，可以对相应的气门进行调整。如果是调整一缸的压缩行程，那么从发动机前端往后数，可以调整第1、2、4、6个气门间隙。

接下来，将规定厚度的厚薄规插入气门脚与摇臂之间，并来回拉动厚薄规，当感觉到有轻微阻力时，表示间隙合适，否则需要进行调整。在调整过程中，拧松锁紧螺母，然后转动调整螺丝，将厚薄规插入间隙中来回拉动，当感觉到稍微有阻力时，说明间隙调整得当，此时要固定调整螺丝。最后，再次复查间隙是否合适，如果间隙有所变化，需要重新调整。

当上述气门调整完成后，再将曲轴转动一圈，使飞轮上的记号再次与飞轮壳窗孔上的刻线对准，这时四缸的压缩行程即将结束。此时，可以对相应的气门进行调整。从四缸向前数，可以调整第1、2、4、6个气门的间隙。

请注意，发动机气门调整需要谨慎操作，最好在专业人士的指导下进行，以确保调整准确无误，避免对发动机造成损害。