汽油机发电机烧机油的原因是什么

汽油机发电机烧机油的主要原因有：发动机相关零件过度磨损、发动机有关部件装配不当或失效、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当、积碳过多、气门油封腐蚀老化以及发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行。

发动机相关零件过度磨损会导致配合间隙过大，从而导致过多的机油溅到缸壁上，远远超过油环的刮油能力。如果曲柄轴承衬套的间隙过大，油将从一个或多个压力润滑轴承衬套中泄漏。只需更换这些主要部件即可。

发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油：主要部件：气门油封脱落或者老化；更换气门油封即可。

汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当：是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。

积碳过多：积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，无法完全密封。卡住的活塞环大大降低刮油和密封能力。此外，油泥还会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。这时候只要将积碳清理掉就可以了。

气门油封腐蚀老化，密封不严：气门油封可以说是发动机中最脆弱的部件。基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。建议去修理厂更换新的气门油封。

发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行：这些都有可能导致烧机油的现象发生。柴油发电机组烧机油较严重时，可拆卸汽缸盖、活塞连杆组件，观察汽缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重时可以进行更换。

要解决烧机油的问题，可以采取以下措施：

1. 进行外部清洁，放出润滑油后清理曲轴箱，再将加热的润滑油侄临曲轴箱。

2. 启动机组，空车运转2~3分钟，停机放净润滑油。

3. 把燃油从油箱排出，然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。

4. 取出火花塞，注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转，直到感到沉重即停止拉动。

5. 在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林，包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。

6. 排气口用油纸和绳包扎好。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次，不可将电池置于过热或过冷的地方。

这些措施可以帮助您解决发电机烧机油的问题。