丰田新雷凌在外观上沿用了美版车型卡罗拉的设计,并且采用了与海外版卡罗拉相同的全新一代thsii混动系统。
与美版车型相比,混动版车型在造型方面做出了调整,前脸采用了全新的大嘴式格栅设计,并在中网内部加入了黑色饰条。此外,新车的logo也采用了蓝色涂装,翼子板两侧和车尾上方悬挂有hybrid标识,同时前翼子板上配备了LED灯组。
在内饰方面,雷凌双擎的布局与卡罗拉基本一致,但在细节上进行了升级。例如,新车在方向盘、空调出风口以及挡把周围加入金属元素,并且座椅采用了全新设计。值得一提的是,全系标配了pm2.5空调滤芯,这一配置对于有小孩的家庭来说非常人性化。
雷凌的车身尺寸为4640×1780×1435mm,轴距达到了2700mm,在同级别车型中排在第18位。车内的空间较为宽敞,高度和宽度都很理想,后排腿部空间也不会显得局促,整体属于中上等水平。雷凌双擎1.8L运动版配备了天窗,为后排乘客提供了更大的视野和良好的感光度。
在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在第7位,基本能满足全家旅行的行李空间需求,但没有额外的隐藏储物空间。雷凌双擎1.8L运动版搭载了一台1.8L发动机,最大马力为98匹,峰值扭矩达到142牛·米,并匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。该车在12-18万元紧凑型车中排在第13位。
雷凌的主/被动安全配置非常齐全,包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或频繁使用手刹,而陡坡缓降功能可以确保车辆在陡峭坡道上的安全行驶,降低车辆翻车的风险。
总之,雷凌以其出色的外观设计、宽敞的内部空间和丰富的安全配置,赢得了众多懂车人的青睐,是紧凑型车市场中的热门选择。
雷凌1.2T在车主中的评价褒贬不一。大部分车主对其赞赏有加,但也有人吐槽其跑高速费劲,动力不足。这台1.2T发动机的最大扭矩为185Nm,在1500~5000rpm的转速范围内表现良好。涡轮增压器在1500rpm时开始介入,确保了在加速、超
雷凌1.2T值得入手吗?从性能表现来看,这款车型在高速公路上的表现令人满意。当车辆在匀速行驶时,其动力需求较低,只要功率达到30kW,就可以保持120km/h的速度。因此,雷凌1.2T发动机在这个速度范围内绰绰有余,且在中低转速下运行时,油
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