阿尔法罗密欧的质量真的差吗

2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场，这个意大利品牌凭借两款车型——骑士朱利亚和斯泰尔维奥，试图在中国汽车市场站稳脚跟。

阿尔法·罗密欧有着浪漫而优雅的名字，但在中国市场遭遇了销量下滑。2017年，350辆车在33秒内被抢购一空，这个现象让人们看到了阿尔法·罗密欧在中国市场的发展前景。然而，从8月开始，销量急剧下滑，月销量不足500辆。

阿尔法·罗密欧的历史可以追溯到1910年，它一直致力于生产高性能跑车和赛车。P2、P3、158等超级跑车代表了这个品牌的荣耀，而且在F1大奖赛中也取得了出色的成绩。尽管现在阿尔法·罗密欧已经隶属于菲亚特集团，但它依然保留了赛车的血统。

以朱利亚和斯泰尔维奥为例，这两款车型在性能方面表现非常出色。朱利亚在新博格林北赛道上以7分32秒的成绩击败了保时捷PanameraTurbo，成为最快的四门轿车；斯泰尔维奥则在新北赛道上以7分51.7秒的成绩获得了世界最快量产SUV的称号。

然而，菲亚特收购阿尔法罗密欧后，其表现远不如当年。虽然在欧洲市场，阿尔法·罗密欧2017年销量超过8.5万辆，增速超过30%，整体表现可圈可点，但在中国市场，销量下滑成为了问题。为什么风靡欧洲的阿尔法罗密欧在中国市场销量"防寒"？是因为质量差吗？

针对质量问题，我们需要客观解读。阿尔法·罗密欧曾因生产中密封工艺控制不当，召回了部分进口车型。然而，不能仅凭这次事件就完全否定阿尔法·罗密欧的车辆质量。实际上，朱利亚和斯泰尔维奥在车辆质量和安全方面表现优秀。

朱利亚在欧洲NCAP测试中获得了最高的五星评级，正面40%、正面100%和侧面碰撞测试中都能为乘员提供足够的保护。同样，斯泰尔维奥也获得了五星评级，并在成人乘员安全指数中获得了97分，这是今年迄今为止该测试的最好成绩。

虽然有些消费者认为阿尔法·罗密欧内饰粗糙、配置低、维护难，但这些评价并不能完全否定阿尔法罗密欧的努力。未来，阿尔法·罗密欧计划推出8款新车，我们将拭目以待。