AT变速箱真的好吗

AT变速箱是一种性能出色的自动变速箱，它的换挡平顺性非常出色：

虽然CVT变速箱在换挡平顺性方面有优势，但AT变速箱通过增加档位数量来弥补这一不足。AT变速箱通过行星齿轮组传递动力，多组行星齿轮可以产生更多的挡位，从而减小传动比的差距，使得换挡更加平顺，优于双离合和手动挡。

在换挡速度方面，虽然双离合变速箱有优势，但AT变速箱的技术已经非常成熟。以爱信8AT和福特10AT为例，它们的换挡速度并不逊色于双离合变速箱。此外，AT变速箱的耐用性也是一大亮点。AT变速箱采用液力+齿轮的传动形式，液力变矩器的寿命较长，比双离合变速箱的离合器片更耐用，性能更稳定。

AT变速箱的燃油经济性在过去是一个问题，但现在它不断改进，增加了液力变矩器锁止功能，同时档位也越来越多。虽然AT变速箱的油耗仍然无法与CVT和双离合相比，但差距已经逐渐缩小。成本方面，AT变速箱结构复杂，制作成本较高。许多厂商为了控制成本，会选择放弃使用AT变速箱。

然而，AT变速箱仍然有许多优点，让老司机们喜爱。它结实耐用，正常保养下基本不会出现故障。齿轮采用高强度渗碳钢制成，液力变矩器寿命也长。AT变速箱的换挡速度快，爱信8AT可以实现100毫秒的换挡速度。此外，AT变速箱还能实现类似CVT的平顺性，多挡位使得传动比差距较小。目前，AT变速箱也越来越省油，能够学习其他变速箱的节油技术，在高速行驶时可以锁止液力变矩器，实现硬连接。

总之，AT变速箱虽然在各个方面都不是最优秀的，但它的表现非常均衡，是一个不错的选择。