本田奥德赛如何？

奥德赛在多个方面具有明显优势，外观时尚大气且辨识度高，内饰科技与舒适兼具，空间灵活多变实用性强，油电混合动力系统油耗低又动力平顺，操控精准舒适且驾驶辅助系统丰富:

外观设计方面，奥德赛整体设计大气且时尚。前脸采用六边形进气格栅设计，搭配宽大的镀铬饰条，营造出稳重踏实的感觉。两侧大灯造型犀利，点亮后极具精神气。车身侧面线条流畅，上扬的腰线赋予其一种蓄势待发的运动感。电动侧滑门设计不仅实用，还提升了车辆的档次。多辐式轮圈造型精致，视觉效果出色。车尾部分层次感十足，贯穿式尾灯新颖独特，增加了车辆的辨识度。

内饰配置方面，奥德赛的内饰采用本田最新设计风格和布局。中控台使用了大量软性材质覆盖和包裹，摸起来手感稳重。多功能方向盘按键布局合理，操作方便，行车过程中盲操毫无压力。在舒适性配置方面，奥德赛表现出色。配备三区自动空调，前后排乘客可根据自身需求调节温度。部分车型配备真皮座椅，座椅宽大舒适，第二排独立座椅还带有电动腿托、靠背调节等功能，堪称“陆地头等舱”。

空间表现方面，奥德赛的车内空间设计灵活且实用。车内采用2+2+3的座椅布局，第二排和第三排的乘坐空间十分出色。第二排独立座椅前后滑轨调节范围大，方便乘客找到舒适坐姿。第三排座椅在不使用时可完全收纳放平，形成超大后备箱空间，便于装载大件物品。即使升起第三排，也能保证三个成年人有较为宽敞的乘坐空间。此外，车内储物空间丰富，方便乘客存放各类物品。

动力性能方面，本田奥德赛搭载2.0升自然吸气发动机与电机组成的第三代i-MMD混动系统。发动机最大功率107千瓦，电机最大功率158千瓦。该混动系统工作逻辑清晰，低速行驶时以电机为主，发动机为辅，动力响应灵敏，加速轻快。中高速时发动机介入直驱，能提供足够的动力支持。在不同驾驶模式下，奥德赛的表现也各有特点。

ECO模式下，油耗经济性好，但踩油门响应较慢；普通模式下，响应积极，动力输出能满足大多数用户日常需求；SPORT模式下，油门响应更加灵敏，动力输出强烈。

底盘操控方面，奥德赛的底盘调校扎实，悬挂系统初段较软，中后段相对硬一些。在过小沟坎和减速带时，能有效过滤震动，为车内乘客提供舒适的乘坐感受。

当车辆速度快起来或过弯时，悬挂的支撑性也能提供一定保证，驾驶起来不会有明显的侧倾。较低的底盘使整车重心偏低，操控性更好，同时也方便老人和小孩上下车。较高的坐姿让驾驶者有开SUV的感觉，但开起来又具有轿车的驾驶质感，在城市道路中驾驶灵活，紧急变线时车体横向摆动不明显。

安全配置方面，奥德赛的主/被动安全配置十分齐全。包括自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、胎压监测、车身稳定控制、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持等。部分车型还具备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

油耗表现方面，作为一款混动MPV，奥德赛的油耗经济性较为出色。官方百公里油耗为5.88升，在实际使用中，城市综合路况下百公里油耗大约在8.5L左右。在高速路段，以经济时速巡航时，百公里油耗能控制在7L以内，相比同级别一些竞品车型，具有明显的油耗优势。

总的来说，本田奥德赛是一款综合实力较强的MPV车型。它在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能、底盘操控、安全配置等方面都有出色的表现，虽然存在一些小缺点，但并不影响其成为家庭购车和商务出行的优质选择。