三缸发动机气门间隙如何调整

调校三缸发动机气门间隙时，首先要打开气门室盖，并使用适当工具手动转动发动机。

需要注意的是，调整气门间隙时应参照发动机铭牌上的标准数据，通常进气门间隙为0.25毫米，排气门间隙为0.50毫米。准备与发动机匹配的塞尺，分别用于进气门和排气门。

准确识别气门位置非常重要，否则可能会导致气门间隙调整错误。对于新手而言，区分进气门和排气门可能会有些困难。一种简单的识别方法是观察排气管，例如，对于第一个气缸，有两个气门，与排气歧管相对的那个是排气门，另一个则是进气门。

建议采用“逐缸”调整法，即依次调整每个气缸的气门间隙。在调整某个气缸时，需要将该气缸转动至上止点位置，此时气门处于自由状态，方便同时调整进、排气门。

使用盘车工具将发动机转动至第一个气缸的上止点位置，然后观察气门间隙。当发现进、排气门的间隙都存在时，就可以开始调整第一个气缸的气门间隙。首先松开进气门的锁紧螺母，将合适的塞尺置于气门与摇臂之间，通过调整使间隙符合塞尺的规格，然后锁紧螺母。按照相同的方法，依次调整第二个和第三个气缸的气门间隙，完成整个调整过程。