QJMOTOR OAO电摩试驾，易操控好翘头吗？

电摩的魅力在于其独特的驾驶体验，而QJMOTOR OAO电摩则是这一领域的佼佼者:

作为钱江的首款电摩，OAO拥有许多亮点，包括科幻风格的外观、实用的储物空间以及出色的操控性能。

OAO的外观设计非常独特，灵感来源于QJMOTOR赛系列。与燃油车相比，OAO的车身姿态更具有攻击性，这得益于紧凑的设计和角度前倾的视角效果。镂空的油箱不仅让人一眼就能认出其电摩身份，裸露的红色副车架和近乎平直的中置后减震也让整台车更加前卫。虽然牌照框的设计略微影响了运动效果，但整体来看，OAO的颜值在国产摩托车中非常出色。

细节设计方面，OAO的表现也很不错。车头大灯采用双透镜LED设计，亮度高且具有自动功能，尾灯采用Y字形设计，造型新颖。车把位置较低，骑行三角更战斗，仪表简洁明了，USB+Type-C充电接口方便日常使用。储物空间设计独特，透明的盖板和镂空的两侧不仅提升了视觉效果，还方便放置头盔。

OAO配备了离合器和档位，但不需要捏离合即可起步。这种设计不仅提高了操控乐趣，还让OAO的骑乘感受更接近传统燃油车型。刹车部分略显不足，但倒立式前叉和中置后减震支持预载可调，减震表现十分硬朗，支撑性很强。

OAO搭载了一台额定功率5kw、最大功率10kw的中置风冷电机，峰值扭矩650牛米，0-50km/h加速时间仅需2.6秒，极速超过100km/h。由72伏60安时的软包锂电池提供能量，搭配4速变速箱，最大续航可达200公里。0-80%充电时间只需3.5小时，短距日常通勤不成问题。

OAO的座高780mm，身高173cm的试驾者双脚完全落地无压力，骑行三角较为舒适。虽然动力输出平顺，但电机特有的转速声让驾驶者有一种即将起飞的错觉。车重144kg，骑起来感觉非常轻，灵活的驾乘体验能够降低骑行疲劳度。对于新手来说，OAO易操控且上手难度低，而老手则能体验到电摩带来的更强的扭矩和起步爆发力。

总的来说，OAO是入门级仿赛摩托车的新选择，适合日常代步和新手入门，也适合追求驾控新体验的老司机。如果你有方便充电的位置，电摩绝对是一个不错的选择。