日产英菲尼迪使用奔驰发动机怎么样

日产英菲尼迪所采用的奔驰发动机在性能方面表现不错，尤其在涡轮增压发动机占据主流的今天，奔驰的2.0T发动机成为英菲尼迪的理想选择。这款发动机型号为M274930，是奔驰最新的MRA模块化平台的成果。

它拥有强劲的动力，提供两种功率版本：155kW和135kW。英菲尼迪选择的是高功率版本，最大扭矩达350Nm，发动机在5500rpm时达到最大功率，而峰值扭矩在1250-3500rpm的范围内输出。奔驰发动机的涡轮迟滞几乎察觉不到，使得驾驶体验更加顺畅。

此外，这款发动机采用了BlueDIRECT第三代缸内直喷技术，实现了在一个作功冲程内五次喷油，一毫秒内连续释放四次电火花，确保燃油充分燃烧。同时，进排气可变气门正时系统和CAMTRONIC可变气门升程系统等技术优化了进排气效率，提升了燃油经济性。

实际使用中，这台发动机在英菲尼迪Q50车型上表现出色。在标准模式下，起步响应迅速，油门踩到一半即可明显提速；而在运动模式下，动力更加显著，轻点油门就能感受到强烈的加速反应，方向盘的灵敏度也有所提升。0-100公里加速时间仅需7.2秒。

然而，奔驰发动机并非完美无缺。它的一个潜在问题是气门正时可变控制器的同步轮锁止销存在设计缺陷，长时间使用可能会磨损甚至卡死。通常情况下，更换控制器和普利盘即可解决问题，但由于普利盘与凸轮轴为一体式设计，一旦出现问题，就需要更换整个凸轮轴，维修费用可能超过万元。

总的来说，日产英菲尼迪采用的奔驰发动机在动力和燃油经济性方面表现优异，但也需要注意潜在的维修成本问题。