夏朗的碰撞测试表现如何

大众夏朗在ENCAP的碰撞测试中获得了4星的评价：

在侧杆碰撞测试中，夏朗的后侧车门几乎与车身完全分离，存在“乘客被弹出的风险”。然而，在为成年乘客提供保护方面，夏朗表现较好，达到了89%的保护程度。对于儿童乘客，保护程度也有78%。尽管如此，夏朗在弱势道路使用者和安全辅助项目中的得分较低，特别是车道辅助系统和城际自动紧急制动系统表现不理想，速度辅助系统得分也不高。

在具体测试中，夏朗在正面碰撞测试中的表现较为出色，驾驶舱未严重变形，A柱仅变形2毫米，对全车乘员提供了较好的保护，特别是膝部与胯关节。在侧面撞击和侧柱碰撞测试中，夏朗也表现出色，后部碰撞中通过出色的被动安全装置有效降低了乘员颈部过度屈伸损伤。夏朗标配了7个安全气囊，包括贴心的膝部气囊，有效降低了正面碰撞时对膝部的伤害。此外，4个车窗、全景天窗、电动滑门以及电动尾门均采用了防夹设计，避免夹伤儿童。

车身结构方面，夏朗在关键部位使用了超过1000Mpa的超高强度热成型钢，保证了安全的同时未明显增加车身重量，提高了燃油经济性。然而，在弱势道路使用者和安全辅助项目中，夏朗得分较低，特别是车道辅助系统和城际自动紧急制动系统表现不理想，速度辅助系统得分也不高。

总的来说，大众夏朗在碰撞测试中有出色的地方，也有需要改进的部分，但整体能为乘客提供一定程度的安全保障。不同车型在碰撞测试中的表现各有特点，反映了其在安全设计和用料方面的差异。