上汽大通六档掉档怎么办

上汽大通六档掉档问题确实让人头疼，但别着急，咱们可以一步步解决:

首先，检查挂档机构或变速箱位置的挂档机构是否出现间隙。如果有，需要仔细检查挂档机构是否有弯曲或磨损。

拆卸变速箱后，用手直接挂档，不通过拨叉，观察是否能正确啮合。如果不能，可能是拨叉弯曲过大或磨损严重，或者拨叉销固定不佳。同时，需要注意拨叉口端面与齿套槽的间隙是否过大或磨损严重，这种情况需要进行维修或更换。

检查变速箱内部的六档齿轮和同步器是否出现磨损。如果发现磨损，需要拆开变速箱进行详细检查，并且磨损严重的情况下，需要更换相关零件。检查换档机构时，用手推动拨叉，观察自锁装置是否正常。如果自锁装置不正常，需要拆下移动轴，检查钢球与弹簧的状态。如果弹簧弹力不足或断裂，或者移动轴凹槽磨损严重，都需要进行更换。

在紧急刹车时，可以同时踩下刹车踏板。在遇到红灯急减速时，感受车辆减速的程度，判断是否会脱档，此时可以踩下离合器。更换配件时要注意质量，同时检查旋挡轴是否存在问题。

如果车辆在质保期内，尽快联系厂家进行处理。如果已经过了质保期，但问题仍然存在，可以考虑更换拆车的变速箱作为备用。手动挡脱档问题通常是由同步器齿轮或拨叉长时间磨损导致有间隙，更换相关部件并进行磨合后问题可以得到解决。如果更换了相关部件后仍然脱档，需要继续排查原因，确保彻底解决问题。