新款宝马5系的外观造型与海外版车型保持一致,前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅,其尺寸相比全新4系或是X7、7系并不夸张,因此视觉效果并不违和。
新车的前灯组造型变化十分明显,原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形,辨识度有所提升。为了满足不同消费者的多样化需求,新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选,两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。新车的车尾变化主要集中于尾灯组造型,其造型不仅相较此前更具立体感,并且灯罩采用了熏黑处理,内部灯腔的点亮效果也十分瞩目。
内饰方面,新款宝马5系的设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准,但设计感方面与老对手奥迪A6L或奔驰E级相比还是稍逊一筹。科技配置方面,12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。
值得夸奖的是,新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏,而海外版车型标配的是10.25英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive 7多媒体娱乐系统,支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外,新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统,除了能实现L2级智能辅助驾驶之外,还有实用性较高的50米倒车循迹功能。
动力方面,燃油版新款宝马5系分为525、530以及540三种不同动力的车型,全系皆匹配8速手自一体变速箱。其中,525车型搭载了2.0T低功率发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;530车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;540车型则搭载了3.0T发动机,最大功率达到了340马力,峰值扭矩为450牛·米。此外,新款宝马5系还推出了插电混动的535Le车型,系统综合功率为215千瓦,系统综合扭矩达到420牛·米,NEDC续航里程为95公里,百公里加速时间仅为6.7秒。
新款宝马5系共计推出了多达17款车型,包含4款短轴版车型、10款长轴版车型以及3款插电混动版车型。接下来我们就来看看新款宝马5系各款车型配置差异如何以及怎么选更合适。
短轴版车型:会选择短轴版宝马5系的消费者想必都是追求更好操控性的驾驶爱好者,对于动力一定也有所需求,因此小智推荐购买的是厂商指导价47.89万元的2021款530i M运动套装。这款车型搭载了2.0T高功率发动机,能够做到6.1秒破百。如果预算相当充足,那搭载3.0T发动机的2021款540i风尚版M运动套装当然也值得考虑。
长轴版车型:国产的长轴版新款宝马5系除了530Li领先型豪华套装和530Li xDrive豪华套装比相应的M运动套装车型多了感应后备箱和前排无钥匙进入之外,其它车型的豪华套装与M运动套装之间的区别只是运动外观套件,因此配置分析中小智只罗列了豪华套装之间的配置差异。
综合各款车型的价格以及配置,在新款宝马5系长轴版车型中,小智最推荐购买的是厂商指导价46.69万元的2021款530Li领先型豪华套装。这款车型的动力足够强劲,并且在配置方面,全景天窗、感应后备厢、12喇叭等也营造了较强的档次感。
插混版车型:至于插电混动版新款宝马5系,小智认为其3款车型的性价比都很高。如果你刚好位于限牌城市,购买一辆插电混动版宝马5系是个不错的选择。
二手宝马5系的保值率表现相当出色。在前五年平均保值率方面,宝马5系分别为71.9%、64.7%、58.1%、51.7%和44.9%,在中大型车中排名第一。这意味着在同级别车型中,宝马5系在二手车市场的价值留存能力很强。不同年份的宝马5系保值
在宝马5系这款集科技与豪华于一体的汽车中,确保驾驶安全是其核心要素之一。自动锁车功能作为智能化配置的重要组成部分,旨在保障车辆行驶时车门的安全,让驾驶者更加安心。接下来,我们将为您详细解读如何在这款豪华轿车上设置自动锁车功能。 首先,启动宝
新宝马5系拥有诸多亮点,其中动力表现尤为出色,加速迅猛,动力充沛,能够满足驾驶者在各种路况下的需求。特别是在中后段加速时,依然保持强劲的动力输出,让人充满信心。在操控方面,新宝马5系继承了宝马一贯的高水准,转向精准细腻,底盘调校优秀,驾驶体