广汽三菱劲炫ASX定位为紧凑型SUV,官方指导价为9.98-13.98万元。以2020款2.0LCVT活力版为例,其售价为12.98万元,但目前4S店内有约2万元的优惠,这使得这款车在市场上的竞争力更强。
外观方面,劲炫ASX的前脸厚重且使用了大量的镀铬装饰,灯组造型独特,远近光、日间行车灯和前雾灯均采用了LED光源。车身尺寸方面,其长宽高分别为4366mm、1818mm和1640mm,虽然略小于小型SUV,但轴距达到了2670mm,提供了充足的乘坐空间。侧面线条上扬,18英寸的双色轮毂显得动感十足。车尾部分厚重饱满,小型扰流板和高位刹车灯提升了视觉效果,尾灯的LED光带设计独特,非常引人注目。
内饰方面,劲炫ASX的中控台布局简洁,空调出风口点缀了适量的镀铬装饰,整体氛围不会过于沉闷。然而,中控屏位置的储物槽设计不够美观,塑料方向盘也没有功能按键。车厢内使用的塑料材质较多,细节做工稍显粗糙,新车内饰气味较重,开窗通风一段时间后会有所改善。配置方面,该车配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、运动模式和自动空调等,但2020款2.0LCVT活力版没有倒车雷达和倒车影像,这对于新手司机来说不太友好,不过后期可以加装,费用不高。遗憾的是,该车型没有配备ESP车身稳定系统,而这是非常重要的安全配置,应该在所有车型上都配备。
空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间约为一拳四指的距离,头顶空间约为一拳,满足一家五口出行足够。然而,后排坐满三名成年人时,横向空间会显得拥挤,后备厢空间偏小,但后排座椅放倒后较为平整。
动力方面,劲炫ASX搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率166马力,最大扭矩201牛·米,匹配CVT变速箱。实际驾驶中,动力输出平顺线性,加速有底气,但深踩油门时发动机声音较大。实测百公里平均油耗在8.3L-8.8L之间,不算省油但也并非特别费油。
底盘方面,劲炫ASX采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。过弯和并线时,悬架对车身的支撑到位,尾部随动性较好,驾驶灵活性高。但在坑洼烂路行驶时,悬架偏硬,底盘滤震性一般,后悬弹跳余震较多。车速超过90公里后,胎噪和风噪也会增大。
总的来说,广汽三菱劲炫ASX作为一款家用SUV,其三大件技术成熟稳定,可靠性让人放心,价格在合资品牌中也具有竞争力。然而,内饰用料差、装配工艺粗糙、配置低、没有ESP车身稳定系统等问题影响了其销量。综合考虑,如果您不介意这些问题,劲炫ASX仍然是一款值得考虑的车型。
2016款三菱劲炫是一款表现颇为出色的紧凑型SUV。它外观时尚大气,鲨鱼式前脸搭配金属镀铬饰条,运动感十足,车身线条流畅,轮胎也十分显眼。 动力方面,2.4L涡轮增压引擎搭配6速手动变速箱,百公里加速仅需11.3秒,动力性能可圈可点。内饰采
三菱劲炫 1.6 手动版的口碑良好,深受车主喜爱。外观设计简洁现代,家族式鲨鱼嘴设计与流畅的车身线条相结合,展现出时尚感。内饰方面,做工精致,手感优良,全黑内饰配以镀铬银色点缀,布局与三菱欧蓝德相似,展现出日系车的精湛工艺。多功能方向盘集成
2018年夏季,我驾驶着2.0精英版的三菱劲炫,从武汉出发,经过湖北恩施、四川成都、西藏拉萨、云南香格里拉和丽江、贵州镇远、湖南湘西凤凰等地,最终抵达拉萨和山南,全程近一万公里。在此次自驾游中,三菱劲炫展现了非常出色的车况。 经过这次旅行,