新款宝马M4价格上调1.4万元，配置缩水了吗？

新能源浪潮滚滚向前，众多车企纷纷宣布迈入电气化时代，在此背景下，一台大排量性能车的出现便显得尤为珍贵:

对于众多性能车爱好者来说，如今市面上能够满足他们内心渴望的产品越来越少。然而，宝马M4作为一款经典性能车，依然能够满足他们的需求。近期，2023款宝马M4正式上市，新车共推出3款配置，其中包含2款双门轿跑版和1款敞篷版轿跑，售价区间为89.39至101.39万元。

新款车型此次主要针对配置和售价进行调整，整车变化不大。首先，在外观设计方面，宝马M4并未做出显著的改变，因为全新一代车型在2020年才刚刚上市，所以该车的外观整体设计还是比较潮流的。前脸配备标志性的双肾格栅，格栅进行纵向拉长，拥有与车头垂直的角度，视觉冲击力较强。

下方配备较大尺寸的进气口，并搭配两侧的导风口以及风刃，将整车的运动感提升到全新高度。车身侧面设计较为修长，为了保证运动外观以及与之相匹配的性能，全车多处应用碳纤维材质，并且在前翼子板后端增加碳纤维导风口装饰。

尾部设计层次感较强，并且展现出一定的肌肉感。后备厢上方配备固定式的小型扰流板，两侧宽大的尾灯内部加入黑色饰条装饰，折线状的灯带看上去非常飘逸，点亮后的视觉效果不错。此外，新车底部集成有后扩散器包围，并且搭配双边共四出排气。相比外观而言，宝马M4的内饰设计并没有太过激进，整体风格更加接近于宝马普通车型的样式，但是在用料和做工方面依旧保持了较高水准。

内饰方面，新车中控台上方使用大面积真皮面料包裹，细节处搭配碳纤维饰板和银色饰条装饰，实际的触感较为柔软。主驾驶正前方配备M风格的三幅式方向盘，功能齐全，手感出众，两侧除了配备拨片之外还拥有M按键。此外，该车拥有12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的中控显示屏幕，仪表的内部UI设计较为简洁，同时驾驶人员可以通过车机对新车的发动机、转向和刹车等功能进行调整。

新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶电动座椅记忆等。新车前排配备全新样式的运动桶式座椅，包裹性较强，能够将驾驶人员牢牢地固定在座椅上，同时座椅靠背以及多处位置都采用碳纤维复合材料。后排座椅采用与前排相同的材质，舒适性要比预期好一些，两侧部位有着明显的内陷，包裹性良好，不过想要进入后排并不轻松，首先需要拉前排座椅肩部的拉手，再将座椅放倒之后才能进入。

据悉，中期大改款的宝马M4将会在2023年3月份上市，因此建议大家现阶段还是考虑一下新款宝马M3或者等待大改款后的宝马M4。