全新福克斯即将上市，定价如何？

在当今的汽车消费市场，年轻消费者越来越倾向于选择“运动”风格的家轿，然而，真正具备历史底蕴和情怀的品牌并不多：

福特福克斯便是其中的佼佼者。自1998年诞生以来，它已经经历了四代的更替，并在2005年引入国产后，在中国市场迅速崛起。然而，在竞争日益激烈的运动家轿市场，福克斯这位昔日的“王者”也需要不断提升自己的产品力。近日，长安福特官方宣布，全新福克斯即将上市，新车是现款第四代车型的改款，预计在6月25日正式发布。

全新福克斯最大的亮点在于发动机的升级。新车取消了现款全系搭载的1.5L和1.5T三缸发动机，换装了1.5T四缸发动机，这一改动受到了众多网友的欢迎。据官方数据，这台1.5T发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩243牛·米，并且配备了超增压Overboost模式，可将扭矩提升至270牛·米。

相比之下，现款福克斯的1.5升和1.5T三缸发动机最大功率分别为90千瓦和128千瓦，性能提升显著。此外，全新福克斯还匹配了6AT变速箱，相较于现款的8AT，这一改变引发了一些争议。不过，官方数据显示，全新福克斯的官方零百加速时间为7.9秒，比现款车型快了1秒。这表明，尽管变速箱从8AT变为6AT，但全新福克斯在加速性能上仍然表现出色。

从造型设计上看，全新福克斯提供了多样化的选择，包括普通版、ST-LINE和SEDITION三种版本。其中，SEDITION版本首次推出，其专属的S徽标致敬了经典性能车型福克斯RS。新车采用了蓝色和黑色撞色赛车元素拉花、黑色尾部扰流板、红色卡钳的18英寸高亮熏黑运动轮毂等设计，相当于原厂改装。内饰方面，全新福克斯配备了8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，并搭载了福特和百度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，整体设计简洁且实用。

操控性能一直是福克斯的强项，而全新福克斯在此方面也进行了优化。新车依然采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，但ST-LINE和SEDITION版本的悬架经过了特殊调校。底盘高度降低了10毫米，采用了短弹簧、避震筒和专用前后稳定杆，进一步提升了操控性能。

总体来看，全新福克斯在回归四缸发动机、造型个性化、加速性能和底盘调校等方面都带来了显著的改进，这使得它在市场上具有很高的竞争力。当然，最终的定价策略将决定全新福克斯是否能够赢得消费者的青睐。