其实,从数据上看,这两款车的发动机排量只相差0.1L,但为什么会出现这种明显差异呢:
原因主要体现在工程师对动力系统的调校和车主的使用习惯上。
首先,从动力参数上看,朗逸1.5L发动机的最大功率为83kw/6000rpm,最大扭矩为145Nm/3900rpm。而轩逸1.6L发动机则有两个版本:高功版的最大功率为99kw/6300rpm,最大扭矩为159Nm/4000rpm;低功版的最大功率为90kw/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4000rpm。从参数上看,轩逸的发动机确实略胜一筹。
但除了发动机本身,变速器也是关键因素。朗逸配备的是6AT变速器,而轩逸采用的是CVT变速器。在实际驾驶过程中,CVT变速器的应答性和灵敏度明显优于6AT变速器。当车主踩下油门加速时,CVT变速器的传动比提升速度更快,使车辆加速能力更直接。相比之下,6AT变速器需要先进行降挡,才能将发动机的动力传递给车轮,导致应答性较慢。
因此,轩逸的驾驶感在中低速行驶时更为出色,这使得车主对轩逸的动力系统更加满意。而大众车主则对车辆的驾驶感有着更高的要求,认为德系车应该是动力澎湃的,因此对朗逸1.5L的动力表现较为苛刻。
此外,日系车和德系车的消费群体存在差异。德系车车主往往注重驾驶感和激情,而日系车车主则更看重舒适性和经济性。因此,轩逸的车主对于动力方面的容忍度更高,而朗逸的车主则对动力表现有着更高的期待。
综上所述,车主们抱怨朗逸1.5L动力差,而对轩逸1.6L很少有类似抱怨,原因在于轩逸在驾驶感方面表现更佳,同时日系车车主对于动力的要求相对较低。
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1.5T发动机的出现,主要是为了响应节能减排政策的要求。尽管这种排量和结构的发动机可能无法提供极佳的驾驶体验,但它们在许多方面仍然是足够的。汽车的功率与发动机的排量直接相关,所以是否足够取决于汽车的用途、您追求的驾驶体验类型以及您是否需要燃