这款车型采用了一个电动涡轮,通过电驱动小涡轮来消除低速时的迟滞问题,从而优化了整体的驾驶体验。
此外,整套动力系统的一大特点是搭载了48V轻混系统,该系统通过3.0T发动机前段皮带上的48V BSG启动电机实现启停功能、加速助力以及能量回收。这些功能不仅改善了车辆的性能,还显著降低了油耗。
电动涡轮是依靠电力驱动的涡轮增压器,通过电力驱动涡轮旋转,让发动机在低转速时提升动力输出,避免涡轮迟滞。其工作原理如下: 在传统涡轮增压器中,当车辆使用一段时间后,空滤芯可能会被灰尘阻塞,导致进气量减少,真空压力传感器监测到进气量减少,通过
电动涡轮最大的优点就是可以避免涡轮迟滞。涡轮增压技术已经广泛应用于汽车发动机中,其原理相对简单。涡轮增压器由排气涡轮和进气涡轮两部分组成,而电动涡轮通过电能直接驱动进气涡轮,从而实现快速响应,避免了涡轮迟滞现象的发生。 在低速行驶时,电动涡
奔驰 S 级车型有的搭载了电动涡轮,这项技术来自盖瑞特品牌,该品牌在这一领域享有盛誉。 电动涡轮是未来汽车技术发展的趋势之一,它解决了传统涡轮增压器的涡轮迟滞问题。电动涡轮无需依赖废气推动,而是通过电动机带动涡轮旋转,类似于鼓风机的工作原理