外观方面,桑塔纳的设计简洁,前格栅采用简洁的横条纹,格栅平直且沉稳。车身侧面平直匀称,比例感良好,车尾端庄刚毅,外观十分耐看,长时间暴露后不易产生审美疲劳。
内饰方面,桑塔纳的内饰风格相对简单,有很多塑料材质和较少的硬触感。然而,功能分区的布局非常清晰,按钮和旋钮一目了然,驾驶时的盲操作非常精准,毫无压力。动力方面,1.5升自然吸气发动机的参数为82千瓦、145牛米。低端变速箱是5速手动变速箱,而12.6秒左右的0-100加速时间,即使你愿意放弃油门超车,也不算慢。
底盘悬架结构为前麦弗逊式和后扭力梁式,调校风格扎实,支撑性良好,高速过弯时侧倾较小,让人很有信心。然而,舒适度几乎无趣,特别是行驶在烂路上时,感觉不太舒适。毕竟价格摆在这里。
空间方面,桑塔纳的轴距为2603毫米,后排座椅脚部有多一行程,头部空间充足。后备箱容积为466升,适合家用。该发动机与捷达EA211发动机相同,经过多年市场验证,油耗低,故障率低。
桑塔纳的配置相对较少,尤其是顶配版的安全配置。顶配版仅有主副驾安全气囊和前排侧气帘,但ABS和ESP是标准配置。其他配置方面,顶配版配备了倒车雷达、定速巡航、手动方向盘调节、织物座椅和手动空调等。低端版本的配置会更少。
桑塔纳的外观比较朴实无华,对年轻人来说吸引力不大。综上所述,我认为桑塔纳作为过渡车还是一个不错的选择。它经济、省油、耐用,价格实惠,非常适合城市交通。如果你不介意它的内饰差、配置低和空间小的话。
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