2021款英朗1.3T自动轻混动进取型指导价为11.99万元,定位为紧凑型车。外观方面,它基本上与2019款相比差别不大,不过,前脸依然采用别克家族式设计,非常有辨识度。车身线条流畅,整体外观显得年轻化,然而,部分消费者可能会觉得设计有些审美疲劳。
内饰方面,2021款英朗1.3T自动轻混动进取型显得较为陈旧,缺乏新意,这在吸引年轻消费者方面存在挑战。此外,织物座椅的使用降低了整体的档次感,给人一种较为廉价的感觉。
在配置方面,2021款英朗1.3T自动轻混动进取型表现一般。标配了3个安全气囊、上坡辅助、LED日行灯、自动头灯、大灯延迟关闭、手动空调和后座出风口等配置。然而,常用的倒车影像和驻车雷达需要选装。
空间方面,车身尺寸为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm。空间表现尚可,适合日常代步使用。动力方面,该车搭载1.3T涡轮增压发动机和48V轻混系统,匹配6AT变速箱,最大马力为163匹,最大扭矩为230牛·米。动力输出平顺,但整体表现较为温和。

最后,总体来看,2021款别克英朗1.3T自动轻混动进取型在10万元级别的家轿市场中表现中规中矩。虽然外观和内饰设计较为精致,但内饰质感粗糙,且发动机在启动和急加速时噪音较大。尽管存在一些缺点,但在座椅舒适度、底盘舒适性和空间等方面仍优于同级别车型。如果您对英朗的外观和配置较为满意,并且能够接受三缸发动机的噪音问题,那么这款车型还是值得考虑的。
全新别克英朗在设计和性能上展现出了诸多亮点,给人们留下了深刻的印象。首先,它的动力表现十分出色。轻轻踩下油门,车辆迅速响应,加速过程平顺流畅,超车时更是毫不费力。无论是市区道路还是高速路段,都能轻松达到理想的行驶速度,这在一定程度上提升了驾
别克英朗手动挡在操作不当时确实可能出现顿挫感,而新英朗换挡顿挫的原因主要包括变速箱内部脏污杂质堵塞以及档位与车速不匹配。 具体来说,自动挡车型的顿挫原因主要是变速箱内部脏污杂质堵塞。在17款英朗自动挡车型中,当车辆达到20-40码时,顿挫感
别克英朗1.3T是十万级家轿中的优选,尤其对于那些寻求经济性与实用性兼备的消费者来说,它是一个非常不错的选择。然而,作为一款搭载三缸发动机的车型,它也存在一些需要权衡的特性。 首先,从动力表现来看,1.3T三缸发动机能够输出163马力和23