买车时如何谈价？过来人的经验你得知道

让我们一起来探讨一下：

首先，不要指望一次谈话就能达成交易。在谈价格时，要懂得拖延一点时间。买车不同于去市场买杂货，不能期望一次谈话就完成交易。即使你第一次在4S店谈到了满意的价格，也要拖延一段时间，让销售顾问知道你还在犹豫。这样，为了提高销售业绩，销售顾问会主动去争取，然后联系你。你需要等待卖家主动帮你拿到更低的价格。

其次，不懂的地方不要假装懂。销售人员爱说话，尤其是那些和家人一起买车的销售人员，他们对汽车了解不多，而他们的朋友总是不遗余力地表现出自己对汽车的了解。然而，销售人员会纠正他们的错误，给他们面子，从而提高成交率。如果带朋友来买车，一般不用指定底价，朋友可以帮助你解决这个问题，但最低价格往往并没有达到预期。

接下来，我们要了解什么是指导价。指导价是官方报价，制造商在汽车出厂时为卖方设定销售价格。一般来说，所售汽车的价格只能低于汽车的目标价格。买家可以将其作为参考价格，经销商以此为基础定价。最终成交价格有多低，取决于买卖双方的技巧。

通常情况下，如果我们去4S店，我们会发现每辆车都有一个指导价。很多人常常对这个指导价感到困惑，认为指导价就是销售价，认为如果卖家降价三五千就已经很好了，或者卖家花了很多赠品让人感觉这是一个很大的优势，但事实并非如此。羊毛出在猪身上，言归正传：此时看到指导价，我们需要在心中做好自己的规划，明确自己的内心价格，坚持自己的意见，直到得出最终的结果。

首先我们要说说纯车优惠，而不是套餐价格。裸车的价格是重点，也是所有成本中最大的成本因素。如果谈好裸车的价格，优惠当然会更大。如果你想谈出一个更满意、更理想的价格，很难一下子谈完。如果没有多轮价格谈判和来回拉锯，这根本上是很难实现的。裸车价格=市场指导价-折扣幅度。一般4S店的销售人员都会给我们报价，这第一个offer只是一个offer，所以不要当真。在报价说明过程中，折扣一般是从目标价格中扣除，折扣后的价格为纯车辆价格。报出裸车价格后，我们应该在此基础上继续与卖家谈判，不要让外界干扰，直到卖家再次报价。

总之，俗话说，步步为营，神通广大。作为消费者，无论怎么计算，都不能算是4S店商家。只能说，通过自己的努力，可以将损失降到最低，离开4S店家赚的钱少一点也没关系，至少你自己买了之后不会太后悔。