4S店的利润来源都有哪些

4S店的利润来源确实非常多样化，其中销售部和售后部是最重要的收入来源。首先，我们来看看销售部的盈利模式：

新车毛利：卖车也能赚大钱。销售新车是4S店最直接的盈利方式。以BBA为例，一台车的返利大约在10%到12%之间，相当于指导价打9折到88折。尽管有些品牌在优惠折扣高的时候甚至能卖到8折，但4S店依然可以赚取丰厚的利润。这是因为季度返利和年终返利的存在，一台车的毛利率在2010年左右可以达到2万元，现在各个品牌一般在5000到1万元之间。当然，也有亏损的情况，但这种情况相对较少。

精品毛利：卖车的同时卖精品。除了卖新车，4S店还会售卖各种精品套餐，俗称强装包。价格从6800元到12800元不等，毛利率在60%以上。因此，如果你希望购买裸车，4S店是不会轻易放弃这部分利润的。

金融返利：贷款也能赚钱。虽然现在收取手续费、GPS、抵押费的机会少了，但4S店依然会从银行或金融机构获得返利。贷款额的2%到4%，这也是一笔不小的收入。

挂牌费：暴利中的暴利。挂牌费是毛利率最高的板块，利润高达80%到90%。正常收取1000元到1500元，宝马品牌业内最高能达到3200元。但成本只有一百多块钱，这显然是暴利。

保险：费改后的返利。尽管费改后保险的返利有所减少，但依然存在，预计返利在15%到22%之间。小保险公司返利更多，这也是4S店的一大收入来源。

衍生服务：卖车的同时卖服务。还有一些衍生服务，如中升集团的养车无忧PLUS，卖一个能挣40%的利润，集团要求各个4S店的渗透率达到90%以上。此外，还有划痕险、玻璃险等服务，虽然金额不大，但也是4S店的收入来源。

额外奖励：厂家的特别奖励。最后，还有一些额外奖励，比如获得厂家的奖项，会有单独的现金奖励。金额在5000元到几万元不等。不论是奖励给管理层还是一线员工，最终都归属于公司。

总的来说，4S店的利润来源确实丰富多样，销售部只是其中的一部分。希望这篇文章能让你更好地了解4S店的盈利模式。