标致508L真的不值得买吗？

作为标致汽车旗下一款主力车型，除了拥有法系车的浪漫外观，标致508L在国产之前也做了很多准备工作，不仅将车长根据国人的喜好进行了加长，外观设计也融入了全新的设计理念，非常符合Z时代年轻消费者的审美。

标致508L的前脸非常具有设计感，进气格栅内用点阵式中网填充，中网的造型扁平，而且边缘用黑色镀铬饰条进行包裹，整体的精致度很高。LED日间行车灯采用獠牙式设计，转向灯、示宽灯和日间行车灯在一起，亮起后具有不错的科技感。车灯组造型如此凌厉，但是进气格栅却显得十分柔和，这种“刚柔并济”的设计，让标致508L显得格外特别，行驶在街头也具有很高的回头率。

标致508L和雪佛兰迈锐宝XL等车型一样，都是通过“错位竞争”的方式在国内市场发展。虽然是一款中级轿车，但是它的最低售价才14.77万，和一辆高配版的紧凑级轿车价格差不多。但车身尺寸却和凯美瑞、雅阁等车型旗鼓相当，特别是轴距，比雅阁和凯美瑞都要长。车尾的造型也很有运动感，贯穿式的尾灯采用狮爪式设计，灯腔进行了熏黑处理，左右两侧的“爪痕”显得格外突出。比较有特色的是，标致508L的后备箱向上翘起，形成了凸起的小鸭尾，提升了车尾的运动氛围。

内饰的设计别具一格，但是又很有运动感。标致508L延续了法国人的浪漫气息，中控台层次非常鲜明，液晶仪表盘和液晶中控屏采用了错落有致的布局，可以给驾驶员带来不同的感官体验。车内用料很考究，中控台的上层使用软性材料进行包裹，不过摸上去手感偏硬。但在细节的设计上，标致508L处理得很到位，中控台上用精致缝线进行了缝制，并且用银色拉丝材质设计了空调控制按键，很高级也很有设计感。下面还配了触摸式的空调调节区，考虑得很全面。

双平底样式的方向盘具有很强的科技感，虽然尺寸比较小，但是握杆的粗细适中，手感不错。三九点钟的位置布局了丰富的按键，与车上的辅助驾驶系统可以实现联动，操控起来非常方便。配置方面，标致508L配备了可开启的全景天窗、倒车影像、定速巡航以及前后倒车雷达等。不过这些配置在入门级的车型上都是不具备的，想要享受这些配置只能选择中高配版本的车型。

车上的主被动安全配置比较丰富，当然这些也都是针对中高配版本车型的。动力性能方面，标致508L也延续了法系车的传统，配备了1.6T和1.8T两款引擎。这似乎是神龙汽车的经典搭配了，1.6T发动机最大功率170马力，1.8T发动机最大功率211马力。追求动力的话，肯定需要选1.8T发动机。而且这台发动机的油耗也不是很高，百公里综合油耗才6.5L。

法系车的底盘调校是其竞争力所在，有着“魔毯”之称的AMVAR可变阻尼减震器，让车辆可以根据实际情况调节软硬度，保障车内的舒适性。高速过弯时，可以给予车身更稳定的支撑。当然标致508L也不是完美的，无框车门和掀背式尾门国产之后都被减掉了，导致很多消费者非常不满，大家也不看好这款车的销量。

但从产品力方面来说，标致508L的表现还是可圈可点的。而且从整个驾驶的感受方面来说，标致508L既运动又有舒适性，是符合当下市场需求的。还没有开过标致508L就说这款车不好的人，可能真的就只是人云亦云，并不懂得法系车真正的优势在哪里。