传祺GS4虽然在今天看来没有太多亮点,但在当时确实具备一定的竞争力。外观沉稳大气,配置丰富,空间宽敞,这些优点使得该车成为了当时最热门的自主SUV之一。
从外观来看,传祺GS4的设计在今天显得有些过时。不过,“凌云逸”的进气格栅巧妙地拓宽了视觉效果,这在当时绝对是非常前卫的设计。这种设计不仅提升了车辆的视觉宽度,还带来了沉稳大气的外观,得到了消费者的广泛认可。车身侧面和尾部的设计并没有太多亮点,但悬浮式车顶设计成为该车的一大特色。通过对C柱和D柱进行涂黑处理,营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分,传祺GS4的尾灯设计十分精致,点亮后的LED光源给人留下深刻印象。此外,车尾下方的双边排气布局虽然只是装饰,但确实提升了车辆的运动感。
内饰方面,传祺GS4的做工非常精细,值得肯定。然而,用料方面稍显不足,大量使用搪塑材质,仅有少量烤漆和软质材料包裹,整体质感一般。纯黑色的内饰设计给人一种压抑的感觉。不过,该车在配置上并不逊色。原车支持导航、蓝牙、车联网等功能,还配备了360全景影像、定速巡航、全景天窗等实用功能,整体实用性得到了提升。中控屏尺寸为10.1英寸,内置广汽与腾讯联合研发的缙云智联系统,功能丰富,但屏幕分辨率和质感一般。
空间方面,传祺GS4的前后排座椅空间都非常宽敞,即使五人同乘也不会感到拥挤。此外,该车还配备了真皮座椅和前排座椅加热功能,这在当时的同价位竞品中较为罕见,为冬季用车提供了更好的体验。尽管座椅偏软略薄,但后排座椅相对宽敞,弥补了座椅的不足。后排出风口、带杯托的后排扶手、双USB接口等实用配置也一应俱全,确保了整体的实用性。常规后备箱容积为450L,放倒后排座椅后,容积可扩展至1410L,非常适合需要出行的用户。后排座椅放倒后可以当床使用,极大提升了车辆的实用性。
动力方面,传祺GS4搭载了1.5T发动机和爱信6AT变速箱的动力组合,最大功率169马力,峰值扭矩265牛米,满足国六排放标准。在当时,这款车被认为是首批达到国六排放标准的车型之一。传祺GS4的动力表现较强,足以应对日常的城市通勤需求。不过,涡轮迟滞现象依然存在,但整体驾驶感受还是比较平顺的。爱信6AT变速箱的换挡节奏感不错,反应也比较积极。底盘方面,传祺GS4采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,整体表现不错,吸震效果尚可,但底盘略显薄,震动也较为细微。
然而,传祺GS4在使用过程中也存在一些问题。许多车主反映方向盘和刹车在倒车时有异响,特别是在雨天,刹车异响问题尤为明显。此外,油耗偏高也是这款车的一个缺点。虽然搭载了1.5T发动机,但百公里油耗在11L以上,这与驾驶习惯和使用习惯有一定关系,但确实说明了该车的油耗较高,尤其是在紧凑型SUV市场。
广汽传祺所搭载的引擎,是由广汽集团独立研发的,其性能与品质在本土品牌中堪称翘楚。该引擎系列主要包含两大类:自然进气式与涡轮增压式。自然进气式引擎能输出108kW的最大功率与187Nm的峰值扭矩;而涡轮增压式引擎则更为强劲,能提供高达188k
广汽传祺GA4以其出色的质量表现,成为了不少消费者心目中的理想车型。外观设计方面,GA4展现了独特的前脸造型,三幅式格栅与前车灯的组合显得格外引人注目。此外,车辆还配备了LED日间行车灯和大灯高度调节功能,提升了行车安全性。车身线条流畅简洁
广汽传祺的自主研发发动机在质量上展现出卓越的水准,性能也令人瞩目。以传祺搭载的4B20J1发动机为例,这款被誉为最强自主2.0T发动机的动力之源,凭借几项前沿技术的加持,使其在动力输出和燃油经济性方面都有出色表现。 首先,这款发动机采用了高