轩逸的变速箱性能如何？

日产轩逸采用了一套1.8+CVT的动力组合，这一组合充分利用了日产在CVT无级变速箱领域的丰富制造经验，特别是在平顺性和舒适性方面表现尤为突出。

尽管在怠速时可能会有轻微抖动，但轩逸的整体表现仍然非常出色。在日常驾驶中，轩逸的动力系统响应性极佳，无论是缓慢起步还是中段加速，都没有传统CVT车型的迟滞感。当发动机转速较高时，轩逸的变速箱依然能够保持稳定，不会出现某些CVT车型升转速而不发力的情况。油门与转速的联动性经过精心调校，使得驾驶者可以感受到流畅的动力输出。

值得一提的是，新轩逸的CVT变速箱在低速行驶时特别安静，扭矩输出充足。在市区行驶中，开启ECO模式后，变速箱对油门的反应变得较为温和，降低了急加速的敏感性，使得行驶更为平顺。这一模式不仅增加了低速行车的平顺性，还有助于降低油耗。对于女士驾驶者来说，长期开启ECO模式尤为适宜。

除此之外，新轩逸的CVT变速箱还配备了Sport运动模式。按下变速档杆侧面下方的按钮，发动机转速会迅速提升，为驾驶者提供更敏捷的加速体验。在崎岖的山路上行驶时，Sport模式能够省去驾驶者频繁踩油门的时间，出弯加速更为迅捷，同时依然保持平顺无顿挫的驾驶感受。综上所述，新轩逸的CVT变速箱在不同驾驶模式下均表现出色。无论是日常市区行驶、激烈驾驶还是山路驾驶，都能为驾驶者带来流畅、平顺的驾驶体验。ECO模式有助于燃油经济性，而Sport模式则提升驾驶的乐趣与性能。