吉利全球鹰GX7的性能如何？

全球鹰GX7是吉利首款SUV车型，整体造型与丰田RAV4有相似之处，同时也有许多与吉利另一款SUV车型英伦SX7相似的地方。

该车型具备时尚动感的车身线条，采用规格为225/65R17的五辐条样式轮毂，整车轴距为2661mm，长宽高分别为4541×1833×1700mm。其方向盘采用了真皮包裹，缝制工艺尚可，整体握感舒适，设计上展现出豪华车型的层次感。

仪表盘设计采用了流行的炮筒式样，配备清晰易读的白色背光和红色指针，启动发动机时会给人带来时尚感。中控台上集成了多种功能，例如蓝色多功能显示屏，包括电子指南针和海拔显示，对于喜欢户外活动的人来说非常实用。此外，中控台还集成了GPS、倒车影像和蓝牙功能，大尺寸和多功能性为驾驶者提供了便利。多媒体导航的液晶屏触摸灵敏度和拼音输入法尚需改进。

全球鹰GX7的动力配置包括1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机，还有2.0L柴油发动机版本。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量车型配备吉利自主研发的6挡自动变速器。该车型的优点是操控良好，档位清晰，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，各方面表现较为均衡，处于同级别中上等水平。然而，该车也存在一些缺点，如细节配置不足，动力输出一般，行车噪音较大，小毛病较多。

这台2.0L发动机采用自主研发，带有CVVT可变气门正时技术，最大功率104kw，最大扭矩178Nm。与发动机匹配的是澳大利亚DSI变速箱公司的6挡自动变速箱，具备手动换挡功能，但缺少雪地模式。这套动力系统在NVH方面经过多项改进，在试驾过程中可以明显感受到发动机高转速时的“细腻感”，整体噪音降低。在市区正常行驶时，动力表现趋于中规中矩，发动机动力输出靠前，大约在1500转开始。在城市低速游走时，变速箱会更多地保持在二挡，以确保加速时有充沛的动力输出。然而，如果城市堵车情况下油门给得比较“激烈”，变速箱有时会犹豫不定，出现一些顿挫感。

吉利GX7于2012年上市，当时推出了配备1.8L、2.0L、2.4L发动机的车型，仅有5速手动变速箱配备。随后，2.4L+6AT和2.0L+6AT的车型也相继推出，以满足市场需求。新款GX7名称统一为吉利品牌，即吉利GX7。从GX7开始，吉利逐步将旗下的车型回归吉利品牌旗下。试驾的2014款吉利GX7是小改款车型，动力组合与旧款相同，仅在外观和配置功能上进行了改进，如新增立柱式LED尾灯、6AT变速箱增加了S档等。2014款吉利GX7共有8款车型，3种排量可供选择，配搭5速手动和6速自动变速箱，价格为9.29～12.99万元。