车高温是什么原因造成的

冷却系统的问题、防冻液的变质、水泵故障、散热器通风孔堵塞、发动机冷却水循环不良、中网及周围问题、风扇速度不足、点火正时过早、燃料辛烷值太低。

发动机空燃油比过高有关。

冷却液缺少是导致发动机过热的常见原因之一。冷却液在发动机长时间工作时，水循环会造成冷却液消耗流失，一旦冷却液不足，水箱缺水，导致发动机过热和整体温度上升。及时去维修店添加冷却液即可。

防冻液出现变质或杂质过多，会降低冷却效果，导致车辆内部温度升高。及时添加防冻液，才能保证车辆正常温度，避免损害。注意检查防冻液的品质并定期更换。

水箱漏水、水泵故障、驱动皮带磨损或过松等问题，都会导致温度上升。维修更换驱动皮带和水泵、水箱，确保发动机冷却系统的正常运行。

散热器通风孔被堵塞会影响散热效果，需要清理通风孔。如果是内部堵塞，建议请专业人员进行清理，确保更好的清洁效果。维修百叶窗，保持通风顺畅。

发动机冷却水循环不好，温控器主阀打不开或开启时间过晚，节温器故障等，都会导致发动机温度升高。需要及时维修更换发动机故障部位，确保冷却系统正常工作。

发动机问题，如发动机缸盖垫子漏水，需要及时更换缸盖垫子。注意正常保养，跑长途时在服务区多休息一会儿，避免发动机过热。

中网及周围问题，如中网的进气格栅设计不合理，通风性差，会导致散热不良。夏天跑高速后，中网附近会有虫子，影响散热性能。需要及时维修中网及周围问题，确保散热效果。

风扇速度不足，如风扇皮带打滑、风扇硅油离合器损坏等问题，会导致散热不良。需要及时维修更换故障部位，确保风扇正常工作。

点火正时过早可能导致混合物在缸内燃烧太久，导致温度上升。需要及时维修更换点火系统，确保发动机正常运行。

燃料辛烷值太低，会导致燃烧时间长、温度高。需要及时维修查看燃料燃烧情况，确保燃料品质。

发动机空燃油比过高会导致混合气燃烧速度变慢，温度升高。这类故障相对难以排除，需要专业人员进行维修。定期检查和保养车辆，确保发动机正常运行。