车的水温过高怎么办

当车辆的水温过高时，处理步骤如下：

首先，如果遇到车辆半路水温过高，应立即将车缓慢停靠在路边，并在车后50-100米处放置三角警示牌，提醒后方车辆注意避让。如果是在高速公路上，则应将警示牌放置在至少150米外。

接下来，不要立即熄火。因为大多数车辆的冷却系统水泵是由发动机驱动的，如果熄火，水泵也会停止运转，导致冷却液无法继续循环，发动机各部件会维持高温状态，可能损坏发动机。正确的做法是保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，待冷却液温度下降至正常值后再熄火。

停车后，检查水壶冷却液液面是否过低。打开引擎盖，观察冷却液液面是否正常，如果低于最低刻度线，则说明冷却液过少。当冷却液温度下降至正常值后再打开水壶盖，有条件的情况下应戴上手套，并在水壶盖上放置一块湿布，再慢慢地拧开水箱盖一条小缝，让水蒸气慢慢排出，待水箱内部压力降下来后再打开水壶盖补充防冻液。冷却液不足引起的水温过高，有条件的话可以添加冷却液；如果没有冷却液，也可以临时添加干净水。但干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，应尽快更换新的冷却液。

此外，还需要检查水管和水箱是否存在漏水情况。如果水管出现漏水，则需要检查水箱是否还有大量水。如果漏水不是很厉害，水箱内还有大量水，可以临时添加纯净水作为应急措施，并尽快前往最近的4S店进行检查。如果漏水严重，车辆绝对不能继续行驶，应立即打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修。

最后，检查水箱风扇是否能正常运转。怠速情况下，水温上升到大循环节点后，水箱风扇应该开始运转。如果车辆在怠速运转一段时间后，风扇仍然不转，说明风扇可能存在故障。此时应尝试拨动风扇，如果风扇电机卡住，应立即叫拖车送往4S店进行维修。如果风扇电机和节温器没有问题，那么可能是风扇保险丝烧断，也应立即叫拖车送往4S店进行维修。

如果水温过高已经影响到发动机的动力输出，应立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损坏发动机，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。