汽车水温过高怎么办？

水温过高会导致发动机温度升高，影响散热，从而加速活塞磨损，降低动力性能，增加油耗：

这种情况可能发生在正常行驶过程中，当水温报警且水温略高时，可以通过加快风扇转速并开启大循环来降低水温。

发动机冷却液在正常使用过程中会自然流失，若冷却液量不足，会导致无法有效循环和冷却，这也是许多汽车发动机温度高的主要原因之一。用普通水代替冷却液也会导致高温问题，因为水的沸点仅为100摄氏度，而乙二醇基冷却液的沸点要高得多，约为197.4摄氏度。因此，发动机应重点检查冷却液是否严重减少或被大量水替代。

如果防冻液没有问题，则应检查冷却风扇。当发动机温度升高时，冷却风扇会继续运转以冷却散热器。如果冷却风扇停转，仅依靠车头的风，水箱无法得到有效冷却。因此，检查风扇是否能正常运转是至关重要的。

在日常保养中，发动机水温过高一般分为几种原因。例如，防冻液不足，车辆在使用过程中由于冷却液自然流失、水管或管道接口处泄漏等原因导致水温升高。此外，节温器损坏后，即使水温上升到规定温度，节温器也不能完全打开，发动机冷却系统只能进行小循环，从而导致水温升高。

电气控制系统故障也可能导致发动机水温过高。例如，温控开关损坏、冷却风扇损坏、保险丝熔断、继电器烧断等，都会使冷却风扇无法正常工作，从而导致发动机水温过高。另外，气缸盖密封垫损坏，最直接的症状是发动机水温过高。

总之，日常使用车辆时，要定期检查防冻液和机油是否充足，如果低于规定刻度，应及时补充至正常。如果防冻液良好，应及时到专业维修单位检查发动机水温高的原因并进行维修，以免影响车辆后期使用。

在用车过程中，掌握一些基础知识，定期检查防冻液和机油，可以有效预防发动机水温过高的问题。