混动WEY P8的动力表现如何，哈弗H6的操控性能怎样？

这款车型在动力、操控和燃油经济性方面都表现出色:

首先，让我们了解一下Pi4平台，这是一个集插电、智能和四驱于一体的创新平台。在性能方面，WEYP8采用了2.0T发动机与BSG电机的组合，后轮轴则配备了西门子永磁同步电机和舍弗勒双速减速器，综合最大功率为250kW，峰值扭矩达524Nm。从0到100公里的加速时间仅需6.5秒，最高时速可达240km/h，综合续航里程达到660km，纯电动模式下的续航里程为50km。

在试驾过程中，我们体验了WEYP8在多个复杂路况下的表现。从集S型绕桩、U型弯道、紧急平行线、8型弯道于一体的操控区，到百公里加速体验、60%坡度挑战、500mm涉水路段，再到240km/h的高环路赛道体验，每一项测试都展示了WEYP8的强大性能和驾驶乐趣。在操控性能上，WEYP8表现出了比VV7更为敏捷的驾驶感受和更丰富的动能储备，同时在底盘调校上也表现出了更高的质感。

再来看看哈弗H6的操控性能。哈弗H6凭借其丰富的配置和多样化的车型选择，满足了不同消费者的需求。最新的2018款哈弗H6共有8款车型，其中包括两款定位超豪华的车型。这些超豪华车型延续了哈弗1.5T加7DCT的动力组合，但在安全配置上有了质的提升。这些车型配备了半自动泊车系统、ACC自适应巡航、FCW正面碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等主动安全配置，为驾驶者提供了更安全、便捷的驾驶体验。

在驾驶感受方面，哈弗H6超豪华车型表现出色。虽然动力系统与普通版本相同，但其驾驶体验却更加舒适和安静。转向力度适中，驾驶一台SUV车型非常轻松。当切换至运动模式时，车辆的换挡逻辑更加靠后，加速时转速也会迅速攀升。然而，哈弗H6在急加速时的表现相对较弱，由发动机传来的声音也不太悦耳。总体而言，驾驶哈弗H6超豪型更倾向于慢慢巡航，享受驾驶过程中的舒适性和良好的NVH性能。

总结来说，WEYP8和哈弗H6超豪型都表现出色。WEYP8在插电式混合动力系统方面展现了强大的动力性能和较长的续航里程，而哈弗H6超豪型则在配置丰富和驾驶舒适性方面表现出色，满足了不同消费者的需求。