Jeep大指挥官的油耗和性价比如何？车主来分享用车感受

接下来，我将从八个方面分享大指挥官的优缺点：

首先，外观设计用心，漆面做工精细。大指挥官的前脸霸气的七孔镀铬进气格栅依然是经典的标志，辨识度极高，开出去回头率也很高。全系标配的LED反射大灯，夜晚开车的效果非常好。车身侧面线条流畅，尾部设计虽然略显平庸，但整体外观耐看，漆面做工精细，给人留下深刻的印象。

其次，内饰中规中矩，简单明了。作为硬派越野车，内饰一直是其短板。但大指挥官的内饰给人的感觉中规中矩，没有廉价感，做工精细。中控大部分为软质材料包裹，简洁明了，大部分操作都集中在中控屏幕。内饰和外观一样，都是属于耐看型的设计。

再次，空间足够，第三排稍显不足。大指挥官的乘坐空间非常充裕，身高180CM的驾驶员前排头顶还有充足的空间，第二排坐三个成年人也不会感到拥挤。但是，第三排的腿部空间稍显不足，建议身高超过170CM的人不要长时间乘坐。储物空间方面，大指挥官可以满足日常需求，第三排放倒后能装载大量物品，满足家庭出行需求。

此外，舒适性满意，过滤减震效果不错。座椅宽大柔软，包裹性很好，长途驾驶不易疲劳。底盘调校出色，小坑洼路面的过滤效果良好，换挡平顺，几乎没有顿挫感。整体舒适性表现非常不错。

再者，动力充足，随叫随到。大指挥官搭载2.0T涡轮增压发动机，265马力的输出对于这辆1.9吨的大家伙来说非常充足。起步轻盈，动力随叫随到，市区和高速超车表现优秀。

此外，油耗表现令人满意。目前行驶了7000公里，市区油耗在10.5L/100KM左右，高速油耗在7L/100KM左右，综合油耗约为9.5L/100KM。虽然将近2吨的车，但这样的油耗表现令人满意。

再者，操控性满意，转向轻盈。方向盘指向精准，转向轻盈，视野开阔。但转弯半径较大，调头时会有些困难，且道路偏离辅助系统不太适应，使用频率较低。

最后，性价比同级略高。与同价位的途昂和汉兰达相比，大指挥官在外观、内饰、动力和空间上综合表现略占优势，但市场饱和度不如途昂和汉兰达。如果价格再优惠2-3万元，性价比会更加突出。

以上就是车主分享的关于大指挥官的八个方面的优缺点，希望能帮助大家了解这款车的实际情况。大家对Jeep大指挥官有什么不同的看法呢？欢迎留言探讨！