大众CC作为一款轿跑车型,其定位明确,注重操控性能,因此在悬架调校上显得略显硬朗。不过,避震性能依然可靠,为驾驶者提供了稳定舒适的驾乘体验:
在安全配置方面,大众CC各车型间的配置大致相同,但在舒适性方面存在一定差异,部分功能可能不常用,但这些配置依然体现出大众在细节上的用心。
新车由于采用了较多的进口配件,价格相对较高,但其时尚的外观吸引了众多消费者的目光。作为大众帕萨特B6平台的衍生车型,大众CC融入了跑车的设计元素,被官方称为“堡垒轿跑”,可以理解为国产迈腾的轿跑版本。
大众CC的独特之处在于其4门轿跑设计,在同级别车型中独树一帜。特别是全景天窗的配置,为驾驶者提供了极大的诱惑。尽管天窗只能后倾通风无法完全打开,但无框车门的设计足以让人眼前一亮,这种配置在普通车型中很少见,为驾驶增添了不少乐趣。
在内饰设计方面,大众CC延续了大众高端商务轿车系列的风格,色彩鲜艳的高档真皮跑车座椅和三幅式真皮智能运动方向盘,都彰显出对速度和动感的追求。配色方案也十分讲究,主色调为黑色,搭配中控台等部件上的拉丝金属装饰,营造出一种经典的运动氛围。
动力方面,大众CC搭载了“黄金组合”——TSI涡轮增压直喷发动机和DSG6速手自一体双离合变速箱。这一组合在迈腾等车型上已经得到了验证,提供了强劲的动力输出,同时保持了良好的燃油经济性。最大功率可达147kw,最大扭矩在1800rpm时就能完全释放。
在加速性能方面,大众CC表现突出,得益于高效的发动机和变速箱组合,0-100km/h加速仅需7.3秒,这在B级车中非常抢眼。无论是外观设计还是动力性能,大众CC都展现出了其作为一款轿跑车型的实力,对于追求速度与激情的消费者来说,它无疑是一个不错的选择。
大家好,欢迎来到《Car简评》。一汽-大众CC,作为一款拥有极高颜值的车型,一直以来都备受瞩目。今天,我们将深入探讨这款车型,看看它是否内外兼修。 首先,让我们来看一下大众CC的外观设计。大众CC的外观设计简洁大气,它采用轿跑风格,线条流畅
看来看去也有三个月了,从迈腾看到帕萨特、君越、CT5,以及星瑞和艾瑞泽,但最终只喜欢CT5和大众CC。预算不够上CT5高配,于是提了CC,很满意。外观甚得我心,城区油耗10,高架7.5,高速还没上过。 内饰方面,大众CC还是老一套,看习惯了
对于大众车载千斤顶的使用,首先需要找到千斤顶存放的位置。在大众汽车中,千斤顶通常放置于车辆后备箱底部,需要时可以取出。 接下来,将千斤顶的摇杆安装到汽车底盘的千斤顶孔内。确保摇杆正确安装,以防止在操作过程中出现意外。然后,用手摇杆顺时针旋转