雷克萨斯GS的油耗表现非常出色:
根据车主反馈,加满一箱油后可以行驶超过600公里,甚至在高速行驶时还能更远。此外,音响效果和内饰豪华度也受到车主好评。
值得一提的是,雷克萨斯的保养过程相对顺畅。由于保有量相比奔驰、宝马和奥迪要少,车主去4S店做保养时不需要长时间等待。即便过了4年质保期,保养费用依然相对合理,至少在性价比上胜过德系三强。
然而,雷克萨斯GS在一些方面仍存在不足。例如,其转向精准度、刹车性能以及底盘扎实度与德系车相比略逊一筹。因此,尽管雷克萨斯GS定位为中型轿车,但在运动性能方面表现平平。
与欧宝威达相比,雷克萨斯GS在重量和行驶稳定性方面也有待提高。在高速行驶时,雷克萨斯GS会出现一定的飘动感,刹车性能也不如欧宝威达直接爽快。
总的来说,雷克萨斯GS是一款质量相对稳定的车型。尽管已经行驶了3000多公里,但还无法对其进行全面评价。希望这款车型能够保持良好的口碑。对于上了年纪的车主而言,他们不再追求极致的性能,而是希望车辆能够少出问题,让自己更加省心。
全新一代雷克萨斯GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念和突破性思维,重新诠释了高性能豪华运动型轿车的定义。该车系采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅,展现出动感与优雅并存的独特魅力。车身加高了25mm,为
在雷克萨斯IS和雷克萨斯GS之间进行选择时,您可能会发现两款车型各有千秋。 首先,让我们看看雷克萨斯IS。这款车型以其出色的悬挂系统而受到许多车主的赞赏,它能够提供平稳且舒适的行驶体验。内饰方面,雷克萨斯IS同样表现出色,采用了高质量的材料
雷克萨斯GS作为一款豪华轿车,拥有诸多优点,但也存在一些不足之处。首先,外观设计令人赞叹,颜值很高 。前大灯犀利美观,尾灯造型独特,点亮后的识别度非常高。车身线条流畅,腰线内收,整体造型修长而动感。内饰方面,设计风格简洁大方,中控大屏配置先