其实不一定得自己掏,看保险买得怎么样,有交强险、商业险分着赔。
交通事故中,一旦交警定了主责和次责,接下来的赔偿往往让人头大。尤其是有些车主第一次遇事,不知道交强险和商业险各怎么赔,更搞不清主次责任在保险理赔中起了多大作用。今天咱就聊聊这个问题,把理赔流程掰开揉碎了说一遍,让你看完心里有数,出事也不慌。
先了解主次责任到底是什么意思。很多人以为主责就是“全责”,次责就不用赔,其实不是这个逻辑。交通事故中,交警给你一张责任认定书,写着谁是主责、次责或者无责,这是交警对事故原因做出的判断。一般来说,主责方承担70%的责任,次责方承担30%。但也有特殊情况,比如行人或者非机动车与机动车发生碰撞,责任比例可能会倾斜到80%甚至90%,具体要看事故场景。
第一步赔的是交强险,不管你是主责还是次责,交强险都得先赔。交强险是国家强制要求买的基本保险,它的赔偿是有额度上限的,不看你责任比例,谁有责任谁赔。额度如下:
比如说你的车撞了人,对方医疗花了2万元,那交强险最多出1.8万,剩下的2000元就要进入下一步由商业险或者你自己赔。
交强险赔完之后,商业险按责任比例来补。这时候主责、次责的分工就起作用了。假设总损失是20万元,交强险赔了2万,剩下18万。主责方出70%,也就是12.6万;次责方出30%,也就是5.4万。这个时候如果你买了商业险,比如车损险、三者险,就可以让保险公司来赔你该赔的那一部分。
主责那一方赔70%,对应的商业险公司就赔70%的那部分;次责赔30%,由他的保险公司来出。假如你是主责方,车险买得全,那这12.6万元基本由保险公司兜着,你自己能少掏甚至不掏。
操作流程别搞错,这几点要记住:
有的人不买商业险怎么办?如果你只是买了交强险,没有商业险,那超出交强险部分的赔偿就得自己掏腰包了。还是举个例子:你是主责,对方受伤总共花了5万元,交强险赔了1.8万,那剩下的3.2万你得自己负责70%,也就是2.24万元,没保险帮你扛,只能自己掏。
所以说,商业险不是摆设,尤其是三者险和车损险,真遇事的时候,它能救你一命。
特殊情况:撞了行人怎么赔?如果是机动车和行人发生事故,赔偿比例可能更高。比如你是主责,那可能需要赔对方90%的损失。这种情况下,即使交强险赔了一部分,剩下的部分压力也很大。举个场景:一个行人横穿马路被你撞了,医疗费用30万元,交强险赔了1.8万,还剩28.2万元。你要负责其中的90%,就是25.38万元,如果你商业险额度不够,差额部分还是你自己掏。
多问一句,你保险买全了吗?保险买得全不全,真的是理赔时候见真章。有些人贪便宜,车险只买最低配置,不买三者险或者车损险,出了事就傻眼了。建议平时买保险时三者险起码买到50万元起步,别觉得多花几百块不值,那关键时候真能顶事。
为了有效避免交通事故,我们有必要养成开车上路的好习惯。首先,通过路口时必须减速慢行,因为许多事故都发生在十字路口。因此,穿过十字路口时,必须更加仔细地观察周围环境。注意路口至关重要。 其次,不要开怨恨车。开斗气车不仅破坏交通秩序,还可能导致
在一般交通事故处理流程中,交警部门会按照一定的步骤进行处理。当接收到122指令后,值班民警会立即赶往现场处理,首要任务是抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据,尽快恢复交通。对于重大交通事故,会立即向上级交通管理部门或有关部门报告。 交通事故现
当被车撞了十天左右后,还能报警吗?根据相关法律规定,即使事故发生后十天再报警,也可以向公安机关交通管理部门提出处理申请,但需提供充足的证据和证明。这些证据可以包括监控视频、行车记录仪记录或目击者的证词。 被撞10天后报警有用吗?虽然延迟报警