如何更换防冻冷却液

汽车在日常使用中需要定期补充和更换防冻冷却液。由于防冻冷却液中的水分和乙二醇会逐渐蒸发，当液位降至最低液位线时，需要及时补充，否则可能导致冷却管路中进气，进而形成气阻，影响发动机的温控，甚至导致发动机过热损坏。因此，定期检查和补充防冻冷却液是必要的。

推荐使用“三水一液”的补充方法。具体来说，每用蒸馏水或去离子水补充到最高液位线三次，然后用等量的防冻冷却液补充一次即可。这是因为防冻冷却液中的水分蒸发得更快，如果每次都用防冻冷却液补充，会造成乙二醇比例过高，超过60%的浓度会使冰点温度升高。

在冬季，汽车的防冻冷却液和玻璃水需要定期更换。准备工具包括废旧容器、十字螺丝刀、千斤顶、吹风机和防冻冷却液。首先，将车辆停放在平坦的路面上并拉起手刹，确保车辆不会前后移动。然后，用千斤顶撑起车头一侧，最好是在水箱放水螺丝的一侧，以便拆卸螺丝并用容器接住废液。撑起车辆后，避免在车底作业，因为原车千斤顶的稳定性较差，确保车辆稳定并在车辆外部操作。

打开发动机舱并找到膨胀壶，打开膨胀壶盖以放空废液。随后，拆卸前置水箱底部的放水螺丝，利用重力将废液排出。废液不能随意倾倒，因为它含有毒性，1.6g/kg的溶液就可能导致致命后果。废液应倾倒至指定排污口，并避免直接接触。

在废液排出后，用吹风机堵住加注口，用最大风力吹冷风，将残留的废液尽可能排出。随后，重新安装水箱放水螺丝，但不要过度拧紧，因为该螺丝通常是防腐塑料材质，过度拧紧可能导致螺丝滑丝报废。如果螺丝滑丝，可以使用防腐材料的金属螺丝替代。

通过膨胀壶加注防冻冷却液，首次加注可加至最高液位线。然而，加注过程中会将空气挤入管路，这会影响防冻冷却液的循环。因此，启动发动机怠速运转20分钟左右，通过防冻冷却液的循环将空气排出。排气结束后，关闭发动机并等待车辆冷却，膨胀壶的液位会因热胀冷缩而下降。冷却后，再加注到最低液位线和最高液位线之间，膨胀壶有单一液位线的则略高一点。

至此，防冻冷却液更换完成。最后，盖好膨胀壶盖，关闭引擎盖，妥善存放剩余防冻冷却液，车辆即可正常行驶。