自动挡车磨合时有哪些技巧

新车在磨合期间，需要遵循一系列技巧以确保最佳性能和长期维护：

首先注意速度，不可长时间保持一个挡位，尤其避免长时间低速行驶。在60公里时速以下磨合时，应逐渐提高时速，避免陡然增加速度导致新车不适应。自动挡车辆无法通过手动换挡来确定磨合指定的挡位，因此只能通过行车速度来实现。

其次，拒绝车辆满载，新车在磨合期阶段经常满载运行会导致发动机及变速箱负荷增大。在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%。另外，制动系统尚未充分磨合，因此也需减轻负载。

接下来，避免急刹车，新车不宜紧急制动。紧急制动会加大底盘和发动机的冲击负荷，因此在最初的1000公里内不要采用紧急制动。如遇突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板以减少对发动机的冲击。

然后，控制转速，在前100公里内，新摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，因此刹车应有提前量。在前500公里内，新轮胎尚未达到最佳附着力，应避免快速转弯时紧急刹车。在前2500公里内，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。在2500-3500公里，水温达到工作温度时，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

此外，拒绝长途驾驶，新车磨合并非要跑多远，而是需要让各个档位都高转速行驶一段时间。长途驾驶会使发动机连续高强度工作，对核心机件造成磨损，影响车的使用寿命。

还有，不要过早更换机油，原厂机油是磨合期的专用油，具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能。因此，首保还是按照厂家要求的公里数去做，过早更换不一定对爱车有帮助。

最后，确保燃油质量，低质量燃油会对车辆造成损害，因此建议选择信誉好的加油站加油。此外，新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防止后患。检查油、水、气，发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修。检查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修。检查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。