2020年车险改革后,不计免赔险被捆绑在车损险中一起销售,这意味着只需购买车损险,便能同时获得不计免赔险的保障。
不计免赔险的主要功能是在发生交通事故时,将车主需要承担的免赔额部分转移5%到20%给保险公司。这样一来,车主在事故后可以减少甚至避免承担额外的经济压力,因此这项保险还是相当划算的。
此外,2020车险改革还把自燃险、玻璃险、涉水险等附加险种整合到车损险中,这在一定程度上减少了理赔纠纷的发生。通过将这些附加险种与车损险整合在一起,不仅简化了投保流程,还减少了理赔过程中可能出现的争议。
总之,通过以上关于2020年车险改革后不计免赔险的介绍,相信大家对如何购买这项保险有了新的了解。购买车损险便能一并获得不计免赔险的保障,这不仅简化了投保流程,还提供了全面的保障。
前言:2020年车险改革后,没有购买不计免赔,全责情况下将需要自己承担一定的费用。车险商业改革之后,不计免赔被纳入了“车损险”中,因此,如果车主购买了车损险,就相当于已经包含了不计免赔。这样在发生事故时,自己掏钱修车的费用就会相对较少。 那
今年车险改革之后,不少车主发现以前可以单独购买的不计免赔险,现在已经被整合到“车损险”中,而车损险还包含了自燃险、涉水险等其他保险项目。这让许多车主感到困惑和不满,他们认为为了购买一个单独的不计免赔险,现在必须购买许多“鸡肋”的商业车险。所
车险改革已有一年的时间,但很多车主仍然对三者险和车损险的使用方法不太了解,甚至因此遭受了损失。 三者险是指车辆在行驶过程中,因意外事故导致第三者人员伤亡或财产损失时,由保险公司承担赔偿责任的保险。而车损险则是指车辆在行驶过程中,因意外事故导