宝来悬架舒适性如何？

底盘方面，新款宝来依然采用了前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架。悬架调校偏向舒适，能够有效过滤路面的细碎振动，为驾乘者带来较为舒适的行驶体验。

然而，在经过减速带或较大的坑洼时，后悬架的滤震表现则显得稍微生硬，会对后排乘客的舒适性造成一定影响。偏软的悬架设定使得车辆在快速过弯时会出现明显的侧倾现象，在以120km/h的速度超过大货车时，车身还会出现横摆的情况。

总的来说，宝来的悬架舒适性表现良好，但仍有改进空间，特别是在处理较大障碍物时的滤震效果有待提升，以进一步提升乘坐舒适性。