怎样加油最省钱

记者采访了中石油公司的质量技术人员和快修店相关技术人员，让他们帮助我们一一求证这些加油技巧的可信度，并找到真正可以帮助大家节油的小诀窍：

传言一：早晚加油更划算？

这个加油诀窍应该是目前网络上流传最广、最易操作的一个方法。甚至一些帖子还给出了适合加油的具体时间：夏季的上午5-8点，春秋冬的上午5-9点，这两个时段气温最低，加油最划算。然而，中国石油贵州销售分公司的技术人员李涛表示，加油站的油储是埋在地下的，因为日照的关系，会对油品的温度有一定的影响，但实际上的差距并不会太大。汽油是以体积而不是重量计费的，根据热胀冷缩的原理，温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小，因此花同样的钱确实能加到更多的油。但如果为了早晚加油，特意要出门跑一趟加油站，或者绕远路加油，那可太划不来了，毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么大。

传言二：不要在换油时加油？

这个窍门主要的观点是在加油站换油的时候，新注入的油料会冲击到原油箱里储存的油箱底层，从而把底层的沉淀物重新带到上面来，这时候如果把油加进车里，杂质是最多的，经常使用这样的油对发动机不好。然而，中石油公司的技术人员指出，加油站的工作人员会帮助车主避免这种问题。卸完油后，加油站会安排5-15分钟的稳油时间，这样做的目的就是为了把油罐里面泛起的杂质给沉淀了。实际上，现在很多加油站的加油枪内部都安装了纸质滤网，可以过滤掉杂质，同时吸掉水分，让进入车子内部油箱里的油都是最大程度上的纯度，所以对杂质的问题完全可以放心。

传言三：频繁‘跳枪’有玄机？

所谓‘跳枪’加油，是指有些加油员会在加油时，把油枪收一下，再放一下，这样加油器上的计量码就会转得飞快，而实际加进油箱里的油并没有这么多。然而，加油枪端口都设有一个自动感应器，一旦这个自动感应器接触到油面，油枪就会自动停止加油，防止加油过满溢出，加油枪就会自动跳枪，这是一种正常的保护措施。夏天由于气温偏高，一般汽车驶进加油站加油时，整个车子各个部分都处于活跃状态，油箱内部压力增大，这种情况下因为油压不足，常常会加不进油，就会出现频繁‘跳枪’的现象。而此时加油员如果要加油，就不得不手动控制加油枪。

传言四：用高标号汽油对发动机好？

关于汽油的使用，还有一种说法是，因为国内的油品不好，只要有条件，最好用高一级的油品，对发动机好。然而，贵州启鑫快修店刘天华技师告诉记者，也并不是汽油标号越高越好。规定使用低标号的汽车，却要使用高标号，这样做不仅不会提高效率和动力，还会损害发动机。汽油标号实际上代表的是汽油的抗爆性，如果高压缩比的发动机使用了低标号的汽油，会产生爆震，加速机件老化，容易出故障。而人为地提高高标号的汽油，虽抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，这会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度，燃烧速度慢会使发动机动力下降而温度升高，这对发动机是不好的情况。

传言五：每次只加半箱油

平时加油时不要加得太满，每次加到四分之三的容量，可以减少自重，等开到油箱灯亮之后再去加油，省油。这个诀窍看起来还是相当有道理的，由于油箱里的油本身就有自重，加满了油开车，相当于增加了自重。如果经常在市区里开车的朋友，用这一招可以减少油耗。但是在市区之中红绿灯较多，停顿启动较为频繁，加满油的话，车身重量会加重，启动时动力需求较大，油耗较大，对于发动机也有不小的负担，可以为车主省下了一笔油费。

不过，很多人有等油量警告灯亮了再去加油的习惯，在这里需要提醒大家，这个习惯对汽车的油泵会有损伤。当油灯亮的时候，说明油面已经低于油泵，如果每次都等灯亮的时候再去加油，会让油泵处于过热的状态，会缩短油泵的寿命，如果存油太少或燃油耗尽，还有可能烧毁油泵。所以，不要等到用完才加油，最好每次在看到油表显示还有一格油的时候，就可以留意路过的加油站去加油了。