如何破解高速“区间测速”？

下面介绍三个简单的小技巧，帮助司机避免区间测速的违章：

在高速公路的每个区间测速路段，路边都会设置区间测速指示牌。指示牌上明确了区间测速的长度和限速值，还有区间测速起点和终点的指示牌。只要记住这些指示牌，适当降低车速，不超速，就不会出现违章现象。这个方法虽然简单，但是只适用于经常跑这段路的司机。对于第一次跑或者不熟悉路况的司机来说，他们可能来不及反应，这个方法就不适用了。

这时，车载导航就派上用场了。根据导航播报的路况信息进行驾驶也是一个不错的办法。但是，导航有时也存在定位误差和信号延误的问题，不能做到及时提醒。另外，高速公路上有很多突发状况，司机需要及时采取措施应对，车速也会时高时低，很难保证不超速。在这种情况下，该如何避免在区间测速时违章呢？这就需要用到以下两个小技巧了。

区间测速的触发条件是需要测速摄像头在起点和终点两个测速点各抓拍一次才能进行测速计算。只要保证在第一个测速点不超速，不被摄像头抓拍到，就无法触发区间测速，也不会在终点进行拍照，自然也不会违章了。简单来说就是只要区间测速的第一个点不超速，没有被抓拍到，那么区间测速就不会启动，当然也就不会违章了。

但是需要注意的是不要陷入误区。不要以为区间测速算的是平均速度就可以先快点跑再慢点跑或者先慢点跑再狂飙一阵这两种做法都是很危险的。要知道在这段路程里往往不只有区间测速这一种监测手段很可能还会有固定测速、流动测速、GPS测速等交叉配合。尤其是流动测速安装的位置都很隐蔽你根本发现不了。这些高科技设备可不是吃素的一旦被它们抓拍到一样会构成违章。

第三个小技巧：第一个测速点超速被拍后保持匀速行驶。虽然很多司机可能都知道第一个测速点的重要性但是实际行车过程中因为种种原因很可能一些司机忘记或者没来得及看指示牌在第一个测速点超速被拍了那又该怎么办呢?遇到这种情况也不要怕只要及时调整降低车速并匀速前进跑完整个区间测速路段那么车辆所用时间就会远远高于计算机预测的时间这样平均车速也不会超速那就不用担心被开罚单了。