柴油车如何防止冬季冻坏？

我们一起来看看如何防冻以及一些实用的技巧：

首先，我们可以使用柴油防凝添加剂。以0号柴油为例，当气温骤降至零下时，车辆将无法正常行驶。此时，按照1：1000的比例添加防凝剂后，可以将冷滤点降低到-16℃，甚至-38℃。这种添加剂的价格相对实惠，一瓶大约在40-50元左右。

其次，加装柴油预热起动系统也是防冻的一个有效方法。预热起动系统中的电热塞通常安装在发动机缸体内靠近喷油嘴处，它在通电后产生的高温可以有效帮助柴油燃烧。此外，一些机械的发热体安装在进气歧管的进气口中，让冷空气在进入发动机前进行预热升温，从而确保发动机在寒冷天气中也能正常启动。

避免散热器冰阻也是一项关键措施。在冬季，用水作为冷却介质的发动机容易出现散热器冰阻现象。因此，驾驶员应先启动发动机并预热至40℃～50℃，然后再加冷却水，最好使用热水，并且一次加满。这样可以有效避免冷却水结冰。

另外，换季保养要彻底。换季时，彻底清洗滤清器、油底壳、变速器，确保不同牌号的润滑油不混存。此外，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置，节温器性能需重新测试，化油器加速泵、活塞行程应调大，蓄电池电解液密度应比夏天大0.03～0.06g/ml。

最后，冬季柴油车启动的小技巧包括：使用柴油专业燃油清洗剂清洁燃油系统；更换适合冬季使用的柴油标号；检查马达工作状态；保持电瓶电量充足；早晨启动时多热几次车；将车辆停放在封闭不通风的环境中；以及在持续降温或长时间停放时，每天在原地热车。