手自一体车型如何切换到手动挡？

手自一体变速箱的驾驶模式切换非常简便，将挡位挂入D挡后，向左推动挡杆即可切换至手动模式。

在手动模式下，通过向前推动挡杆实现升挡，向后拉动挡杆实现降挡。需要注意的是，当车速无法满足换挡条件时，挡位将无法提升。在手动模式下，如果车速下降，变速箱会自动降挡，向右回拨挡杆则可以恢复自动模式。

以下情况可以使用手动模式：

1. 地下车库斜坡行驶时，尤其是遇到一些陡坡或螺旋形斜坡，为确保安全，车速需要放缓，此时可以使用1挡缓慢下坡，利用发动机制动控制车速。这样可以避免车速过快而失去控制。

2. 超车时，如果驾驶员将变速器置于高挡位，需要先降低挡位而非继续深踩油门。通过变速器的手动模式，驾驶员可以快速降挡，车辆可以依靠低挡位的高扭矩瞬间提升速度，从而更快地完成超车动作。这种情况下，降挡并非每次超车都必须降至三挡以下的低挡位，而是在当前挡位降低一挡，使发动机转速保持在两千五转左右即可获得提速所需的足够扭矩。

3. 上下坡时，上坡时应使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在一挡以应对频繁的陡坡起步。而在下坡路时，一些人喜欢空档滑行，然而这是不安全的。此时，使用手动模式的低挡位下坡比挂D挡下坡要舒适得多，至少无需频繁且长时间地踩刹车，同时车速也能保持稳定，确保行车安全，可谓一箭双雕。

以上就是关于手自一体变速箱手动模式的使用方法，希望能对您有所帮助。