如何把自行车固定在车上

下面将详细介绍几种常见的方式：

当采用4+2方式长途骑行时，骑友们通常会将自行车的前轮、脚踏、链条拆下，并用包装箱硬纸板隔离固定在自行车身上。这种方式可以大大减少自行车的体积，使自行车能够装入汽车的行李箱中，节省空间。到达目的地后，重新组装自行车也非常简单。

在运输多辆自行车时，可以将自行车包装成扁平的硬纸箱，这样可以并排竖立放置在大巴的行李箱中，并用胶带牢固地固定在支撑杆上。这种做法能够节省大量空间，方便携带。

此外，还可以考虑使用车顶架来固定自行车。这种车顶架的价格从200多元到数千元不等，适用于不同预算。自行车可以竖放或横放在车顶上，但需要注意的是，竖放时自行车的高度会超过车顶高度1米，这违反了交通法规，存在安全隐患。

另一种常见的方式是使用后背式背架。这种背架分为拖车球式和高位背车式两种。拖车球式主要流行于欧美国家，但国内车型很少配置完整的刹车灯线路，因此需要额外购买设备。而高位背车式则相对实用，使用4-6个挂钩固定在汽车后备厢盖上。这种背车架不会遮挡号牌和后尾灯，固定方式安全方便。

在使用高位背车架时，需要注意车速和颠簸路段。一般推荐的车速控制在100km/h以内，避免在持续颠簸的路面上行驶。同时，还要查看车架的承载重量，避免携带过于沉重的自行车。

最后，将自行车拆掉前后轮后放置在车内也是一种常见的方式。这种做法既安全又方便，但也存在一些问题。首先，需要足够的后备厢空间，对于尺寸较大的自行车来说，可能难以放入轿车的后备厢中。其次，自行车的变速器、轮组等部件比较娇贵，不能承受过大的侧向压力，因此后备厢中放了自行车后，往往不能再放置其他大型物品。

综上所述，选择合适的自行车固定方式对于长途骑行非常重要。建议根据实际情况和需求选择适合自己的方式，确保安全和便捷。