机油加多了会有什么影响？

机油加多了会对发动机产生多种不良影响：

首先，如果机油超过了最上限，高速旋转的曲轴可能会与机油接触。这样一来，机油就会被迅速搅动，产生大量气泡，加速机油氧化，缩短机油使用寿命。此外，这些气泡被机油泵吸入后，会导致发动机各部件润滑不足，从而损伤发动机。

其次，当机油超过液位上限时，高速旋转的曲轴会受到额外阻力，就像人在水中跑步一样，更费力。这样一来，发动机的动力会减弱，噪音会增大，同时油耗也会增加。

此外，过量的机油还可能被曲轴甩向发动机缸筒，导致烧机油的问题。机油燃烧不充分时，会堵塞三元催化器，而更换一个三元催化器的成本可能高达几千元。因此，避免机油过量非常重要。

另外，机油加得太多，发动机运行时油底壳中会积累更多的机油蒸汽。当曲轴箱内压力过大时，发动机各部位可能会出现漏油现象。因此，我们需要确保机油量不要过多。

那么，机油加多了多少才需要处理呢？通常情况下，汽车工程师在设计油尺时会预留一定余量。根据经验，在平整路面上，车辆熄火后10分钟测得油尺高度只要不超上限1厘米，就没有问题，对发动机油耗不会产生影响。如果超过上限过多，一定要让保养技师放一些机油出来。大约1厘米的高度不到半升机油。因此，我们在给汽车做完保养后，一定要及时查看机油量，上路行驶的车辆千万不能多加机油，以免影响驾驶感受。