发动机机油保养知识重要吗？

发动机机油是汽车的“血液”，其选用和更换直接影响着发动机的使用寿命。在选择机油时，我们需考虑其黏度等级和质量等级。

机油黏度等级是根据温度下的黏度来划分的，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W和10、20、30、40、50、60等级别。带有“W”字样的机油适用于冬季，无“W”字样的适用于夏季，而标有15W/40等字样的则为冬夏通用机油。

机油的质量等级则是根据其在发动机试验中的性能指标来划分的。例如，汽油机油分为SC、SD、SE、SF、SG、SH和SL七个质量等级，柴油机油分为CC、CD、CD-Ⅱ、CE和CF-4五个质量等级。字母越靠后，质量等级越高，油品品质越好。

在选用机油时，我们需要根据发动机的种类、新旧程度和使用条件来选择合适的机油牌号。例如，生产年份较新的汽车，发动机润滑油的工作条件通常更为苛刻，应选用质量等级较高的机油。如解放CA1091要求用SD级油，而1989年以后生产的汽车则要求使用SG或SH级油。

市场上的机油品牌众多，既有国产的如长城、南海、飞天等，也有进口的如壳牌、美孚、嘉实多等。在选择机油时，应注意以下事项：

1. 汽油机油不能用于柴油机。由于柴油机的负荷比汽油机高，应选用专用的柴油机油，以避免加速柴油机的磨损。

2. 尽量使用黏度小的机油。在保证发动机润滑可靠的前提下，应选用黏度较小的机油，以便充分发挥其润滑、清洁和冷却等作用。

3. 尽量使用多级机油。多级机油具有良好的黏温性和使用时间长的特点，可四季通用，便于管理。

4. 优先选用国产品牌机油。国产机油质优价廉，符合国际高级润滑油的各项指标。

5. 坚持经济适用的原则。高级机油可用于要求较低的发动机上，但过多降级使用不经济。切勿将使用级别较低的机油加在要求较高的发动机上使用。

6. 注意机油的混用及代用问题。单级机油和多级机油不要混用，不同牌号机油必要时可临时混用，但不要长期混用。

7. 保持合适的油面。加注机油时，应注意油量，避免油面过高或过低，以免影响机油的正常循环。

8. 正确换油。在具备油品检测、鉴定等技术条件的情况下，应尽量实行按质换油，以降低用油成本。

9. 注意换油的操作步骤和要领。换油时要放净旧机油，并清洗润滑系统，保持曲轴箱通风装置良好。

检查机油的数量和质量同样重要。检查机油数量时，应将车停放在平坦的地面上，关闭点火钥匙，打开发动机盖，抽出机油尺，用抹布擦净后再插入查看。若油位低于下刻线，需检查是否有渗漏现象，并补充机油。

机油质量的检查方法包括外观及气味检查、油滴斑点检验和爆裂试验。外观及气味检查时，若机油显示雾状，油色混浊或浮化，表示机油被水严重污染；若机油呈灰色，闻之有燃油气味，表示机油被燃油稀释；若用手捻搓机油，感觉有细颗粒，表示机油里已含有较多的杂质。

检查机油泄漏时，需升起汽车，检查放油螺栓处、曲轴前、后油封座处和机油油底壳密封处的泄漏情况。

机油和机油滤清器的更换也至关重要。如果机油老化、变质或者行驶间隔超过5000km或6个月，需更换机油。更换机油时，应启动发动机使其运转到正常转速，然后熄火，在热车状态下放机油和滤清器内的旧机油。

更换机油滤清器时，需选用专用扳手旋松机油滤清器，更换新的机油滤清器，并在新的机油滤清器密封圈上抹上一层干净的机油，以确保最佳的密封效果。安装完毕后，需检查机油滤清器与机体接合处是否渗漏，以及放油螺塞是否泄漏。

通过以上介绍，我们可以更好地了解如何正确选择和更换发动机机油，以确保发动机的正常运转和延长使用寿命。