4G18发动机是否容易烧机油?这是一个常见的问题,许多车主都关心这个问题。然而,吉利汽车自主研发的4G18系列1.8T增压发动机表现优异,不仅在动力性能方面表现出色,还解决了原型机烧机油的问题。
该发动机最大功率达到135kw,最大扭矩为300N·m,相较于逆向开发的原型机,它的动力更加强劲。这台发动机是基于EA888平台的1.8T发动机进行优化改进而来,但吉利团队在研发过程中解决了原型机的一些常见问题,例如烧机油和机油增多等问题。
然而,尽管4G18发动机在质量和性能方面表现出色,但1.8升的排量在某些情况下可能会显得尴尬。总体来说,这台发动机在质量、性能和可靠性方面都得到了广泛的认可。
4C20发动机是中国长城哈弗自主研发的杰作,其设计灵感源于4G63S4T的DOHC型号。该发动机在缸径和活塞行程方面与前代车型有显著相似之处,但长城公司对其进行了深度优化,使其性能更上一层楼。例如,4C20发动机采用了轻质的铝合金缸体,取代
1979年9月,重庆嘉陵江畔,第一辆“嘉陵牌”50型二冲程轻便摩托车诞生了,这款摩托车也被称为“嘉陵CJ50型”。它的诞生具有划时代的意义,因为在那个时期,大部分摩托车都是军方专用,民用摩托车寥寥无几。嘉陵CJ50型摩托车搭载单缸发动机,两
广汽传祺汽车的发动机主要为国产制造,但在早期阶段,广汽传祺曾使用意大利进口的发动机。这些发动机主要由爱快罗密欧提供技术支持,主要装配在广汽传祺的初代车型上,型号相对单一。然而,随着技术的发展,广汽传祺逐渐走上了自主研发的道路。 目前,广汽传