如果想让汽车的排气声音变得低沉浑厚,可以采取一些措施:
首先去掉尾段消音器。尾段消音器的主要作用是消除声浪,去掉后声浪会明显增强,且对性能影响不大。
其次,可以考虑更换排气管的材质并缩短排气管长度。这相当于全段排气改装,能缩短排气路径,增加排气量,从而改变排气声音。
此外,拆掉三元催化器也是一个选择。三元催化器主要功能是净化有害气体,去掉后排气系统会更通畅,声浪也会更明显。
不过,需要注意的是,这些改装方法要谨慎操作,以免对汽车性能产生不良影响。建议在专业的汽车改装店进行改装,以保障安全和效果。
例如,斯巴鲁XV车型如果想要改装排气系统以提升运动感,需要考虑改装的合法性。通常情况下,轻微改动排气中尾段是没问题的,但要确保排气声浪不过分爆裂、外观不过分突兀。
改装配件选择也很重要。以斯巴鲁车型为例,可能适用的排气系统较少,有时需要专业定制,例如选择国产的VKSC品牌排气系统。
在改装操作时,建议先找到一个能升起车辆的地方,先拆卸原车的排气中尾段,再安装新的排气系统。
以十代思域1.5T为例,升级RES中尾双出排气系统,RES排气外观采用304不锈钢喷砂处理,接口焊接工艺好,还有双阀门设计和声浪控制系统,效果不错。
当提到奔驰E coupe的声浪排气改装时,许多车友会考虑ARMYTRIX这个品牌。虽然ARMYTRIX来自美国,价格稍显偏高,但其产品的效果确实非常显著。 对于奔驰E300 W213车型来说,选择ARMYTRIX的全段阀门排气而不带三元装置
要让改装排气系统产生放炮声,可以通过更换高性能排气中尾段、调整排气阀门控制方式、改变排气管管径和长度等方法来实现。高性能排气中尾段的更换能减少排气阻力,让废气排出更为顺畅;调整排气阀门控制方式可以改变排气流速和压力;改变排气管的管径和长度则
最近在黄龙跑山的时候,我感觉车辆行驶过程中有一种一蹦一蹦的感觉,这种感觉让人不太舒服,但又说不上具体哪里不舒服。 经过一些分析,我发现这可能是因为减震系统的问题。减震器的回弹效果基本没有,而且感觉减震系统太软。这可能是导致行驶过程中产生这种