在动力方面,这款东风多利卡D6-L搭载的是型号为玉柴YCY24155-61的直列四缸柴油发动机,其排量为2.36升,最大输出功率为113千瓦,峰值扭矩达400牛米。
变速箱方面,该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱,相较于市面上常见的5、6档变速箱,这款法士特8档变速箱的头档速比更大,与玉柴发动机的高效动力相配合,可以轻松应对山区运输、重载爬坡等复杂工况。
在底盘方面,多利卡D6-L采用了前后钢板悬架设计,前3后8+6的片数配置,能够提供出色的承载能力。整车尺寸方面,该车长宽高分别为5995x2200x2515mm,轴距为3300mm。实拍车型采用的是栏板上装,其尺寸为4170x2100x400mm。整车整备质量为2.565吨,结合4.495吨的公告总质量,该车额定载重可达1.735吨。
进入驾驶室,这台多利卡D6-L的座椅采用了加厚海绵设计,即便是在长时间驾驶的情况下,也不会感到腰酸背痛。座椅靠背可以调节的幅度较大,适合各种体型的卡友长期乘坐。配置上,该车配备有多功能方向盘,标配有中控锁、原厂空调、MP3、ABS等配置,还可以选配中控大屏,实现更多的娱乐功能。
总结来看,这款东风多利卡D6-L虽然排量仅为2.4升,但其输出动力堪比曾经的2.8升机型。此外,配合法士特最新研发的轻量化小8挡箱,整车的动力表现依然强劲,日常重载爬坡也能应对自如。最重要的是,整车各项配置均符合新规要求,可轻松上蓝牌。
蓝牌轻卡因低驾驶门槛深受年轻人的喜爱,而江淮帅铃Q6在外观、配置和性能方面进行全面升级,巩固了其在市场的地位。这款车型不仅外观设计时尚动感,还注重舒适度和安全性,满足了年轻人对车辆的期望。 江淮帅铃Q6的前脸设计独特,“H”字形布局十分抢眼
在繁忙的城市街道和广阔的乡村道路上,蓝牌轻卡的身影随处可见。自3月1日蓝牌新规实施以来,对轻卡的排量、货箱尺寸和轮胎规格等做出了严格规定,许多人对蓝牌轻卡的运营前景产生了担忧。然而,蓝牌轻卡凭借其路权优势、低运营成本和大货厢容量,仍然占据着
社会上很多人都在讨论货车超载的问题。是不是觉得越大的车超载越厉害呢?实际上,像六轴车、五轴车、四轴车这样的中重卡,超载的比例反而非常少。跑长途运输的,几乎都不超载。不超载不超载,平时在城市里面比较常见的轻卡,却是超载最严重的。一般蓝牌轻卡准