豪爵DR160动力够用吗？配置真的差吗？听听老骑士怎么说

接下来，让我们一起深入了解这款车型：

外观上，豪爵DR160在设计上有了明显的突破，一眼就能认出这是豪爵车。近年来，豪爵在外观设计上有了很大的改变，从TR150或VR150上我们也可以看出这一点。豪爵DR160的外观设计不仅具有辨识度，同时也打破了以往的平庸。

在配置方面，豪爵DR160在豪爵小排量车型中处于领先地位。这款车配备了KYB前后减震器、日清卡钳、与ECU匹配的芯片钥匙、负显仪表等配置，这些配置在同排量同价位的车型中均未出现过。豪爵DR160的售价为12980元，这个价格已经涵盖了这些高端配置。

动力方面，豪爵DR160搭载了自主研发的TSR发动机。这款发动机的最大功率约为11kW，最大扭矩为14Nm（6500r/min），压缩比为9.65：1。在150排量级的车型中，豪爵DR160的动力表现非常出色，甚至可以吊打许多200排量的车型。相比本田190，豪爵DR160的最大功率仅低0.7千瓦。

豪爵DR160是一款综合实力不错的街车，其车辆做工和基础配置均能与合资品牌相媲美。在试驾过程中，我发现这款车的加速推背感并不是特别强烈，但对于城市代步和短途摩旅来说，DR160已经足够使用。不过，如果要将这款车用于赛道驾驶，显然是不太合适的。

总体而言，豪爵DR160是一款非常值得考虑的自主品牌街车。它的做工和配置在同等价位下具有较高的性价比，能够满足日常代步和短途摩旅的需求。虽然这款车的发动机是豪爵自主研发的TSR单缸风冷发动机，但不应戴着有色眼镜看待它。

有些合资品牌或者进口品牌使用的也是扩缸发动机。对于发动机扩缸的使用，我们不能只允许“州官点火”，不允许“百姓点灯”。这种偏见是对自主品牌的藐视。如果没有自主品牌的崛起，我们现在可能要花费两倍的价格才能买到一款不错的合资品牌摩托车。在摩托车的发展过程中，自主品牌虽然存在一些不足，但它们对摩托车整体售价的影响仍然很大。因此，我们应该以更公正的态度看待自主品牌摩托车，它们正在不断发展和进步。

豪爵DR160的许多基础配置甚至超越了合资品牌，如汽车级芯片防盗系统和CBS刹车联动系统等，这些配置提升了产品的核心竞争力。豪爵DR160的做工也比以往的车型更优秀。因此，如果您的主要需求是平时代步，这款车还是非常合适的。